witam,czy bez rozkręcania (nie mam jak)można określić czy do wymiany jest całe sprzęgło czy tylko łożysko oporowe?objawy są takie że pedał nie wciska się płynnie(ale jest to objaw delikatny)i jak bardzo powoli wciskam pedał (na pracującym silniku ,i nie zaraz po odpaleniu,powiedzmy po kilku minutach)to jest odgłos szorowania ,ocierania i tym podobne odgłosy,jak już dociskam pedał bliżej do podłogi odgłos zanika,ja stawiam na na docisk ale wolę się upewnić ,dlatego proszę o podpowiedzi może ktoś to przerabiał ,sprzęgło oryginalne ,przebieg 170 tys.

> witam,czy bez rozkręcania (nie mam jak)można określić czy do wymiany jest całe sprzęgło czy tylko

> łożysko oporowe?

Jak już rozbierzesz to wymień całość - roboty przy tym sporo koszty nie aż tak straszne a przy takim przebiegu to pewnie nie jest w stanie idealnym...

> Jak już rozbierzesz to wymień całość - roboty przy tym sporo koszty nie aż tak straszne a przy

> takim przebiegu to pewnie nie jest w stanie idealnym...

sam to zrobię ?czy trzeba jakieś specjalistyczne narzędzia?znasz opis czynności żeby sprawnie to poszło?

> sam to zrobię ?czy trzeba jakieś specjalistyczne narzędzia?znasz opis czynności żeby sprawnie to

> poszło?

W JTD podstawowy zestaw narzędzi wystarczy, klucze 8,10, 13,15,17,19, odgięte i płaskie + nasadki.

Da się wymienić sprzęgło bez kanału, nie jest łatwo ale się da.

Pierwsza wymiana - 3 dni (tak od godz. 13 do 19), ale trzeba było śrubę ciąć + brak "knifów" , kolejny demontaż (skrzynia się posypała) - 3 godziny

W 1,2 jest sporo mniejsza skrzynia niż w jtd i lżejsza więc powinno być o wiele łatwiej. Ale kanał by się przydał...

ma ktoś może opis krok po kroku jak sprawnie to wymienić?

> ma ktoś może opis krok po kroku jak sprawnie to wymienić?

opis wymiany sprzęgła chyba ciężko będzie znaleźć...

W skrócie: Odłączyć akumulator i go wyjąć, odkręcić półośki (albo od skrzyni albo od kół ale wtedy trzeba rozpiąć wahacz), prawdopodobnie wyjąć rozrusznik, nie wiem jak jest u Ciebie ze sterowaniem sprzęgłem czyli albo linka albo wysprzęglik - tak czy siak trzeba odkręcić, pewnie jakiś kabel masowy wszystkie śruby do silnika, pewnie jakaś łapa do skrzyni i chyba tyle

Nie wiem czy pomogłem ale nikt chyba z pamięci tego nie powie - trzeba po prostu rozkręcać i patrzeć na bieżąco co się dzieje...