Wczoraj wymieniałem filtr kabinowy w Megance + czyszczenie preparatem chemicznym Wurth parownika. Miałem też specjalna piankę odgrzybiająca CRC i cos mnie podkusiło, żeby popsikac w kratki nawiewów. Po zakończonej akcji niestety pilot od auta nie działa. Przyniosłem drugiego pilota, też bez reakcji. Posprawdzałem bezpieczniki, wszystko ok, poczytałem forum i najprawdopodobniej płyn mógł polecieć na moduł UCH, który jest gdzieś pod lewą kratka nawiewu kierowcy. Rozebrałem dół deski od strony drzwi kierowcy i gdzieś jakieś krople były widoczne ale po pomacaniu nie czułem, żeby ten moduł był zalany. Może gdzieś deczko pociekło po jakichś kablach. Ponoć trzeba zaczekac 2-3 dni aż dobrze wyschnie i jest szansa, że mu przejdzie. Inna opcja to wymiana modułu.

Spotkał się ktoś z takim problemem?

Z opowieści tak.

Ale mając dostęp do parownika, psikać w przewody to jakiś bezsens...

a nie zalałeś jakiejś anteny?

w SCII tu jest antena do pilota (konsola środkowa)

wczoraj auto stało na słońcu cały dzień, czyli po 24h od akcji podjąłem próbę, wcześniej odłączyłem aku na 2h. Po podłączeniu wszystko dziala także obeszło sie tylko na nerwach.

no ale mam nauczke na przyszłośc, żeby niczego nie psikać do kratek nawiewu w żadnym aucie. Tylko parownik albo ozonowanie

w swoim SCII psikam do wszystkich kratek.

po 15 minutach, jak już piany nie ma daję pełny nawiew.

i tak od kilku lat, 1x albo 2x w roku.

dziś też

P.S. stosuję K2 KLIMA DOKTOR, ale już ostatni raz. żydy skąpią na rurce i jest jakieś 30% krótsza i węższa od zeszłorocznej