W moim Bravo podczas skręcania, po wrzuceniu kierunkowskazu nagle usłyszałem, że przełącznik zespolony wiąz mi "klika"... Teraz już cały czas tak jest. Bez włączonego kierunku jest wszystko ok, jak włączę kierunkowskaz i kręcę kierownica mam klikanie, jak przy powracającej kierownicy i automatycznym wyłączeniu. Tylko , ze ja kręcę w kierunku, w którym kierunkowskaz jest włączony... Patrzyłem u sąsiada, też klika cichuteńko, u mnie niestety głośno. Czy to będzie uszkodzony przełącznik zespolony ? Ogólnie wszystko działa poprawnie, odbija bez problemu, tylko klika... Jak myślicie do naprawy, czy nowy zespolony ? Ciekawe ile takie coś kosztuje we Fiacie ? Pewnie lepiej szukać używki na allegro ?

nic tam wiele nie naprawisz, tasma ze zwijakiem jest w calosci itp

jesli wszystko dziala poprawnie i masz tylko efekt dzwiekowy to turlaj

nowy zespolak w aso to okolice 800 papira, used od 100-200

Taki właśnie mam zamiar, jak się zepsuje do reszty to wymienie, na razie przeżyję z tym klikaniem. Wszystko działa, więc szkoda kasy.