Czy dobrze mi się wydaje i było pisane parę razy, że normą są kłopoty ze stabilnymi wolnymi obrotami na kompie MM w takiej konfiguracji? Ktoś rozpracował temat?

> Czy dobrze mi się wydaje i było pisane parę razy, że normą są kłopoty ze stabilnymi wolnymi

> obrotami na kompie MM w takiej konfiguracji? Ktoś rozpracował temat?

U mnie obroty byli ok, zadnych porblemów

> U mnie obroty byli ok, zadnych porblemów

Mam przypadek okazjonalnej czkawki przy wolnych i nie wiem o co biega. Wiem, że auto ma umierającą lambdę i zastanawiam, się czy to to. Nie mam teraz tego okazu pod ręką, więc na razie pytam o doświadczenia.

U mnie wolne tez byly super w n/a

> U mnie wolne tez byly super w n/a

OK, tzn. że problem leży w sprzęcie a nie w sofcie. Właśnie sprawdzałem, czy krokowiec w tej przepustnicy nie jest przypadkiem taki sam jak w 1.2 8V? Bo mi się zawsze wydawało, że jest inny (coś o wciskaniu mi się kojarzy...)?

> OK, tzn. że problem leży w sprzęcie a nie w sofcie. Właśnie sprawdzałem, czy krokowiec w tej

> przepustnicy nie jest przypadkiem taki sam jak w 1.2 8V? Bo mi się zawsze wydawało, że jest

> inny (coś o wciskaniu mi się kojarzy...)?

Tak, jest wciskany. I jak obroty skaczą to on może być winny. Czasami przekręcenie półobrotu śrubką regulacji przepustnicy w jedną lub drugą stronę załatwia problem.