Witam Wszystkich . Chce wymienić olej w układzie wspomagania kierownicy i czytałem już i manuale jak to zrobić i wogóle .Piszą żeby zdjąć wężyk przy maglownicy i poczekać aż wycieknie płyn w całości i z syfem . a co jakby układ jeszcze przedmuchać sprężonym powietrzem?? i dodatkowo pod ciśnieniem pokręcić w miejscu kierownicą?? powinno większość syfu wylecieć . jakie ciśnienie daje pompa wspomagania ??? co o tym sądzicie??

Ja odpiłem od zbiornika wąż z powrotu, wsadziłem go do butelki a króciec zbiorniczka zaślepiłem. Zapaliłem, kręciłem a znajomy dolewał aż do uzyskania odpowiedniej barwy, czyli 2L na płukania 3L docelowo.