Witam wszystkich nosze sie z zakupem auta jak w temacie i mam kilka pytań odnośnie silnika 1.6 16v 105KM:

1. Popychacze hydrauliczne, czy trzeba bawic sie w ustawianie luzu zaworowego?

2. jak znosi wspołprace z LPG?

3. w internecie piszą również o problemach ze skrzynią prawda czy mity?

4.Spalanie?

Pozdrawiam

powiedz no, czy poświęciłeś choćby jedną minisekundę na sprawdzenie opcji szukaj, albo googla?

> powiedz no, czy poświęciłeś choćby jedną minisekundę na sprawdzenie opcji szukaj, albo googla?

googlam od 2 tygodni i sa tam tak skrajne opinie i informacje ze liczyłem na szybką i prawdziwa odpowiedz na odpowiednim forum

> googlam od 2 tygodni i sa tam tak skrajne opinie i informacje ze liczyłem na szybką i prawdziwa

> odpowiedz na odpowiednim forum

Skrajne opinie o LPG do VWowskiego 1.6 znanego od czasów golfa mk2, tak?

Co więcej na forum seata leona masz cały dział LPG, gdzie się wszyscy przerzucają nazwami instalek i ciężko znaleźć auto z tym silnikiem bez gazu - bo właśnie pod gaz te silniki wszyscy kupują...

> Skrajne opinie o LPG do VWowskiego 1.6 znanego od czasów golfa mk2, tak?

> Co więcej na forum seata leona masz cały dział LPG, gdzie się wszyscy przerzucają nazwami instalek

> i ciężko znaleźć auto z tym silnikiem bez gazu - bo właśnie pod gaz te silniki wszyscy

a gdzie taki silnik byl w golfie 2??

w 3 byl podobny ale 8 zaworowy podobny tzn blok podobny

tak samo z 1,9 tdi sa dwa rodzaje tych na pompie , stary typ z pompa wody napedzana paskiem osprzetu i nowsze z pompa w rozrzadzie

Gazuje sie dosc dobrze, rozrzad na dwoch paskach, ale bardzo prosty.

przed montazem gazu wyczscic przepustnice i bedzie ok.

jedyna wada to brak mocy i odma zamarzajaca

> Gazuje sie dosc dobrze, rozrzad na dwoch paskach, ale bardzo prosty.

> przed montazem gazu wyczscic przepustnice i bedzie ok.

> jedyna wada to brak mocy i odma zamarzajaca

I to jest opinia i odpowiedz o ktora mi chodziło

Dzieki

P.s. za odpowiedzi nie wnoszace nic do dyskusji tez dzieki

Użytkuje od ponad 3 lat (od przebiegu 80- do 133 tys. km.)

Nie mam podtlenku LPG.

Przez ten okres zero problemów- poza padniętą cewką zapłonową.

Wymieniałem tylko olej/ filtry , klocki/ tarcze.

Wbrew temu co często można wyczytać od przeglądu do przeglądu nie dolewam grama oleju.

Problemy z odmą , czy przepustnicą póki co nie znane.

Z tego co wiem problem ze skrzyniami występował w autach do 2002r. produkcji- problemem były słabej jakości nity.

Spalanie miasto ok. 8,5 - 9,5 L.

trasa ok. 7 - 7,5 L.

Dane przy normalnej jeżdzie (Warszawa)

Przed zakupem sprawdź czy podłoga jest sucha, niestety lubią przeciekac drzwi , natomiast problem jest łatwy do usuniecia.

Najczęstszą bolączką są chyba mikrostyki w zamkach (problem z podświetleniem wnętrza, oraz zamykaniem/ otwieraniem drzwi z pilota).

> Skrajne opinie o LPG do VWowskiego 1.6 znanego od czasów golfa mk2, tak?

> Co więcej na forum seata leona masz cały dział LPG, gdzie się wszyscy przerzucają nazwami instalek

> i ciężko znaleźć auto z tym silnikiem bez gazu - bo właśnie pod gaz te silniki wszyscy

> kupują...

to nie jest już ten sam silnik .... i aby dzialal z lpg instalka musi być bardzo dobrze wystrojona

z wad to klekocze jak stary zajechany silnik, tak samo jak 1.4 16v i nie ma na to lekarstwa.

> Przed zakupem sprawdź czy podłoga jest sucha, niestety lubią przeciekac drzwi , natomiast problem

> jest łatwy do usuniecia.

Mam podobny problem, czy kolega podpowie jak sobie z tym poradzić? Będe wdzięczny

> Mam podobny problem, czy kolega podpowie jak sobie z tym poradzić? Będe wdzięczny

Trzeba uszczelnic blachy w drzwiach, tzn zdjac boczek odkrecic blache i dac mase uszczelniajaca

> Trzeba uszczelnic blachy w drzwiach, tzn zdjac boczek odkrecic blache i dac mase uszczelniajaca

A jak leci głosnikiem bo to 99% przypadków ? Masa uszcelniajaca i bawic sie z tym za kazdym razem jak trzeba cos naprawić w drzwiach np krancówka w zamku lub jak linka pęknie Trzeba miedzy blache a mechanizm szyb dac folie wieksza niz blacha o jakies 5 cm.