emulacji sondy L przy zimnym silniku (zeby nie bral z niej odczytu na zimnym silniku). mam bogata mieszanke na zimnym silniku (IMO za bogata) jak sie silnik rozgrzieje to wszystko idalnie.

objawia sie to tym ze jak zgadze auto zaraz (lub przejade <1km i zgasze) po porannym odpaleniu to potem mam problem z zapaleniem silnika - musze dlugo krecici (~10s) i do tego smierdzi gazem

odpalam zawsze na PB i po ~20s przelaczam na LPG

innych niepokojacych objawow brak

> emulacji sondy L przy zimnym silniku (zeby nie bral z niej odczytu na

> zimnym silniku). mam bogata mieszanke na zimnym silniku (IMO za

> bogata) jak sie silnik rozgrzieje to wszystko idalnie.

> objawia sie to tym ze jak zgadze auto zaraz (lub przejade

Emulator działa po przełączeniu na lpg. Możesz jedynie wydłużyć czas kiedy krokowy ma brać pod uwagę sondę lambda i zacząć korygować mieszankę.

Ma zapewne mozliwosc emulacje masą, czyli wystawienie 0V, ECU jak otrzyma taki sygnał wtedy będzie ignorował odczyt z sondy lambda i przejdzie w tryb pracy "otwartej" biorac pod uwage odczyt z czujnikow temp. cieczy chlodzacej i czujnika mas powietrza.

A tak poza tym to rozruch odbywa sie bez udzialu sondy lambda (open loop), dopiero po czasie w ktorym sonda sie zagrzeje wtedy przechodzi w regulacje z udzialem sondy (sprzezenie zwrotne albo close loop).

> Ma zapewne mozliwosc emulacje masą, czyli wystawienie 0V, ECU jak

> otrzyma taki sygnał wtedy będzie ignorował odczyt z sondy lambda

> i przejdzie w tryb pracy "otwartej" biorac pod uwage odczyt z

> czujnikow temp. cieczy chlodzacej i czujnika mas powietrza.

> A tak poza tym to rozruch odbywa sie bez udzialu sondy lambda (open

> loop), dopiero po czasie w ktorym sonda sie zagrzeje wtedy

> przechodzi w regulacje z udzialem sondy (sprzezenie zwrotne albo

> close loop).

Masą? Gdzie to można ustawić?

> Ma zapewne mozliwosc emulacje masą, czyli wystawienie 0V, ECU jak

> otrzyma taki sygnał wtedy będzie ignorował odczyt z sondy lambda

> i przejdzie w tryb pracy "otwartej" biorac pod uwage odczyt z

> czujnikow temp. cieczy chlodzacej i czujnika mas powietrza.

> A tak poza tym to rozruch odbywa sie bez udzialu sondy lambda (open

> loop), dopiero po czasie w ktorym sonda sie zagrzeje wtedy

> przechodzi w regulacje z udzialem sondy (sprzezenie zwrotne albo

> close loop).

To co piszesz o rozruchu dotyczy kompa benzynowego.

Kolega pyta o komp LPG i czy jest w nim właśnie taka możliwość jak w kompie benzynowym.

> emulacji sondy L przy zimnym silniku (zeby nie bral z niej odczytu na

> zimnym silniku). mam bogata mieszanke na zimnym silniku (IMO za

> bogata) jak sie silnik rozgrzieje to wszystko idalnie.

> objawia sie to tym ze jak zgadze auto zaraz (lub przejade

Ja też mam bogatą mieszankę na zimnym silniku.

Możesz (jak napisał sztywny13) wydłużyć "Czas oczekiwania w pozycji zerowej przełączeniu na gaz", ale to moim zdaniem nie wiele da, bo krokowy ustawia się na RESET i mieszanka i tak jest za bogata.

Lepiej wydłużyć "czas zabronionego przejścia na gaz po przełączeniu" (ja mam 15 sek.). Wtedy w trybie auto nawet jak przekroczysz obroty, przy których przełącza sie na gaz, to auto chodzi na benzynie.

Możesz jeszcze zwiększyć trochę zakres pracy krokowca na biegu jałowym i przy normalnym obciązeniu. Wtedy krokowiec na zimnym silniku zamknie się jak to tylko możliwe i mieszanka będzie mniej bogata.

> Emulator działa po przełączeniu na lpg. Możesz jedynie wydłużyć czas

> kiedy krokowy ma brać pod uwagę sondę lambda i zacząć korygować

> mieszankę.

gdzie tego szuklac w programie? i jak optymalnie ustawic?

> Ja też mam bogatą mieszankę na zimnym silniku.

> Możesz (jak napisał sztywny13) wydłużyć "Czas oczekiwania w pozycji

> zerowej przełączeniu na gaz", ale to moim zdaniem nie wiele da,

> bo krokowy ustawia się na RESET i mieszanka i tak jest za

> bogata.

> Lepiej wydłużyć "czas zabronionego przejścia na gaz po przełączeniu"

> (ja mam 15 sek.). Wtedy w trybie auto nawet jak przekroczysz

> obroty, przy których przełącza sie na gaz, to auto chodzi na

> benzynie.

a to nie o to chodzinie poto mam gaz zeby na PB jedzic

> Możesz jeszcze zwiększyć trochę zakres pracy krokowca na biegu

> jałowym i przy normalnym obciązeniu. Wtedy krokowiec na zimnym

> silniku zamknie się jak to tylko możliwe i mieszanka będzie

> mniej bogata.

a nie spowoduje to plywania wolnych obr na cieplym silniku?

> a to nie o to chodzinie poto mam gaz zeby na PB jedzic

> a nie spowoduje to plywania wolnych obr na cieplym silniku?

Musisz sprawdzić...

Ja mam na zakres pracy ustawiony na 18 kroków w dół i w górę od pozycji RESET i jest wszystko OK

> Kolega pyta o komp LPG i czy jest w nim właśnie taka możliwość jak w

> kompie benzynowym.

A to w kompie LPG zapewne nie ma mozliwosci pracy bez sprzezenia zwrotnego, producenci zakładają, że użytkownik odpala na gazie i przełacza jak się silnik trochę zagrzeje.