Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Silnik turbo benzyna, olej w katalizatorze, błąd sondy

Przez whitefunk
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

Panowie mam pacjenta - Volvo C70 2.0 Turbo.

Jakiś czas temu w samochodzie padła turbina i podobno puściła olej do wydechu, poprzedni wlasciciel wymienil turbo, coś tam czyścił z dolotem, ale cały czas wyskakuje błąd sony lambda, podobno tej drugiej za katem.

Czy oznacza to wycięcie katalizatora zawalonego pewnie olejem? Czy można go jakoś wyczyćić? Co po wycięciu katalizatora, bo przecież bez niego błąd drugiej sondy nadal się będzie zapalał...

  • Cytuj
    • Napisano

    > Panowie mam pacjenta - Volvo C70 2.0 Turbo.

    > Jakiś czas temu w samochodzie padła turbina i podobno puściła olej do wydechu, poprzedni wlasciciel

    > wymienil turbo, coś tam czyścił z dolotem, ale cały czas wyskakuje błąd sony lambda, podobno

    > tej drugiej za katem.

    > Czy oznacza to wycięcie katalizatora zawalonego pewnie olejem? Czy można go jakoś wyczyćić? Co po

    > wycięciu katalizatora, bo przecież bez niego błąd drugiej sondy nadal się będzie zapalał...

    Bedzie sie zapalal, chyba ze wstawisz emulator zamiast sondy...

    Nie lepiej zamiast wycinac, to wspawac jakis uniwersalny?

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Bedzie sie zapalal, chyba ze wstawisz emulator zamiast sondy...

    > Nie lepiej zamiast wycinac, to wspawac jakis uniwersalny?

    Taka też jest opcja, bardziej chodzi mi o to, czy starego nie da rady "odzyskać" i czy to, że poszedł olej do układu wydechowego może być faktycznie powodem zapalania się drugiej sondy lambda.

  • Cytuj
    • Napisano

    Jeśli nie masz nic do stracenia i Ci się chce, to możesz spróbować wymoczyć kata w nafcie, potem wypłukać benzyną ekstrakcyjną, wysuszyć porządnie i się zobaczy.

    Jeśli wkład jest zalany olejem to nie ma dostępu spalin do złoża = brak oczyszczania spalin = błąd sondy.

    O ile sama sonda też nie zatruta olejem.

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.