Link

Używa ktoś może czegoś takiego albo widział na żywo jak to świeci?

> Link

> Używa ktoś może czegoś takiego albo widział na żywo jak to świeci?

Będzie świecić zupełnie niewiadomo jak, bo żarówka H7 nie ma odbłyśnika i świeci równomiernie po pełnym obwodzie. Ten wynalazek LED ma diodę o kącie około 160* - czyli do 360 stopni jest bardzo daleko. Reflektor samochodowy nie został zaprojektowany do takiego źródła światła i strumień światła może być skierowany w nieodpowiednie miejsca z nieodpowiednim natężeniem.

Jak masz zamiar zamontować to jako oświetlenie dodatkowe np. do traktora i w nocy orać pole, to droga wolna Do samochodu w ruchu publicznym nie możesz tego zamontować z wielu względów.

Jak wyżej, pomijając że nie dość że bez sensu, to jeszcze wiocha.

> Link

> Używa ktoś może czegoś takiego albo widział na żywo jak to świeci?

bawilem sie podobnymi i podsumowujac:

- zupelnie inaczej wyglada snop swiatla i odciecie, generalnie nie swieci dobrze

- zarowka jest znacznie dluzsza niz standardowa i do tego ma wentylatorek na koncu - nie da sie zamknac puszki reflektora

- po pewnej chwili (moze 30minut swiecenia) jedno swiatlo zaczelo lekko zmieniac kolor (mozliwe ze swiecilo tez slabiej, ale trudno mi to ocenic) w porownaniu do drugiego reflektora

- LED nie lubi przegrzewania wiec jak padnie chlodzenie to LED moze umrzec.

do motocykla sie kompletnie nie nadaje ze wzgledu na powyzsze tym bardziej do samochodu nigdy bym sie nie zdecydowal.

Kolega ostatecznie zainstalowal w dodatkowych lampach dalekosieznych (doswietlenie w terenowce) i generalnie jest zadowolony bo pomimo tych wad nadal dziala i jest szansa ze mechanicznie bedzie bardziej odporne niz zwykla zarowka, ale juz powoli rozglada sie za HIDem na podmiane