Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Trudny start

Przez tomi84
w Uno

Featured Replies

Napisano

Od jakiegoś czas uniak ma problemy przy rannym zimnym uruchomieniu silnika w postaci klekoczących zaworów ? czy czegoś tam ale tylko do momentu zgaśnięcia kontrolki z oleju. Olej ma przejechane jakieś niecałe 12 tyś km ... Uruchamiam silnik ... kle kle kle jak w dizlu, gaśnie kontrolka oleju i kle kle kle zamienia się w normalne obroty. Czy to zwyczajny objaw już silnika po przejechaniu 130 tyś km czy jakiś czujnik już zaczyna mówić papa ?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Od jakiegoś czas uniak ma problemy przy rannym zimnym uruchomieniu silnika w postaci klekoczących

    > zaworów ? czy czegoś tam ale tylko do momentu zgaśnięcia kontrolki z oleju. Olej ma

    > przejechane jakieś niecałe 12 tyś km ... Uruchamiam silnik ... kle kle kle jak w dizlu, gaśnie

    > kontrolka oleju i kle kle kle zamienia się w normalne obroty. Czy to zwyczajny objaw już

    > silnika po przejechaniu 130 tyś km czy jakiś czujnik już zaczyna mówić papa ?

    Chciałbyś, żeby to był czujnik ale to nie żaden czujnik. Ciśnienia po prostu nie ma jak się świeci kontrolka i klekocze.

    Musisz znaleźć przyczynę - albo hydro-popychacze do wymiany albo masz już wytarty wałek lub/i panewki na wale, pompę zużyta bla bla bla.

    A tak w ogóle to jaki olej i co ile zmieniasz?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Od jakiegoś czas uniak ma problemy przy rannym zimnym uruchomieniu silnika w postaci klekoczących

    > zaworów ? czy czegoś tam ale tylko do momentu zgaśnięcia kontrolki z oleju. Olej ma

    > przejechane jakieś niecałe 12 tyś km ... Uruchamiam silnik ... kle kle kle jak w dizlu, gaśnie

    > kontrolka oleju i kle kle kle zamienia się w normalne obroty. Czy to zwyczajny objaw już

    > silnika po przejechaniu 130 tyś km czy jakiś czujnik już zaczyna mówić papa ?

    Mój miał 157 kkm jak pojechał na złom i było to samo - też mi się tłukły i jeździłem z tym. Brał nawet 1 l/1000 ale jeździł cool.gif.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Olej był złocisty (więc sądziłem że jest nowy ? niezużyty) jak go kupiłem 104 tyś km ... następna wymiana było 117 tyś km a teraz ma niecałe 129 tyś km i ma 10W40 półsyntetyk Lotosa. Oleju nic nie bierze.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Olej był złocisty (więc sądziłem że jest nowy ? niezużyty) jak go kupiłem 104 tyś km ... następna

    > wymiana było 117 tyś km a teraz ma niecałe 129 tyś km i ma 10W40 półsyntetyk Lotosa. Oleju nic

    > nie bierze.

    Na początek wymień hydro-popychacze zaworów.

    Coś takiego: jak te

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.