Witajcie,

Otoz zachlysniety bezawaryjnoscia cromy, z bananem na fejsie powoze spokojnie.

Az tu dzis slysze.....chrchrchrrr....taki odglos na lekkim bujaniu po nierownosciach jakby "sucha" guma jakis opor stawiala.

Odglos na ucho dochodzi z przodu.

W Lanowozie winne bylo lozysko amorka, a jak moze byc w cromie?

Mieliscie podobnie?

Dzieki za sugestie i ew koszty uciszenia dziada:)

> Witajcie,

> Otoz zachlysniety bezawaryjnoscia cromy, z bananem na fejsie powoze spokojnie.

> Az tu dzis slysze.....chrchrchrrr....taki odglos na lekkim bujaniu po nierownosciach jakby "sucha"

> guma jakis opor stawiala.

> Odglos na ucho dochodzi z przodu.

> W Lanowozie winne bylo lozysko amorka, a jak moze byc w cromie?

> Mieliscie podobnie?

> Dzieki za sugestie i ew koszty uciszenia dziada:)

Dźwięk dźwiękowi nierówny, ale może jakiś trop to będzie. Ja turlałem się z rok z metalicznym pobrzękiwaniem na małych poprzecznych nierównościach. Auto jeździło ok, zawieszenie też było ok (to nie łączniki stabilizatora). Pomógł internet, bo to dźwięki ponoć często spotykane w cromie i trudne do wyłapania. To... luz na zaciskach hamulca. Trzeba cromę wsadzić na podnośnik, wziąść wielki młocior i walnąć w koło. Jak zabrzęczy - to to. Koszt usunięcia? Nie wiem, bo ja przy okazji robiłem jakąś pierdołę gumową w zawieszeniu tylnym, i nie rozkładałem rachunku na czynniki pierwsze, ale raczej niewielki. A i mechanik podchodził do propozycji hamulców bardzo sceptycznie. Długo go musiałem przekonywać, żeby to sprawdził

Mam nadzieję, że pomogłem

Nasililo sie w ciagu dnia, na czuja to albo:

-peknieta sprezyna przod

-walniete lozysko amortyzatora.

Jak sie naciska przod to chrobocze z okolicy kielicha amorka/amorka, niestetyjazda po rownej drodze i mikro bujaniu rowniez trzeszczy.

Probowalem wymacac sprezyne ale nie mam mozliwosci wokol od gory do dolu wyczuc.

Na domiar zlego dzia w LANOWOZIE po 262 tys km padlo sprzeglo oryginalne jeszcze

Na postoju przy kręceniu kierownicą u mnie słychać było lekkie stuki i chrobotanie -to było łożysko amorka przy kielichu. Z tą bezawaryjnością to lekka legenda... w2łąśnie jestem po wymianie chłodnicy klimy 500PLN z robocizną poszło. Pół roku wcześniej strzeliły linki od wybieraka biegów ech... a miałem Avensisa I i się wkurzałem, że tarcze są drogie

> Witajcie,

> Otoz zachlysniety bezawaryjnoscia cromy, z bananem na fejsie powoze spokojnie.

> Az tu dzis slysze.....chrchrchrrr....taki odglos na lekkim bujaniu po nierownosciach jakby "sucha"

> guma jakis opor stawiala.

u mnie także awaryjnosc to nie legenda.

łożyska amorow były robionejuz w 2 roku.

bjawialo sie to stukaniem i strzelanie ale tylko przy skrecaniu kierownica.

ponoc w,fabryce juz oszczędzali nawet na smarze.

hehe.

co do metalicznego dźwięku także mialem.

u mnie wygladalo jakby śrubka toczyla sie gdzieś pod przegroda pod szyba.

a miałem Avensisa I i się wkurzałem, że tarcze są drogie

mi lanowoz przez 14 lat zapewnil niewiele wrazen, a cromka fajne auto ale popierduszki drazna.

Poki co na dwojce przy hamowaniu silnikiem cos jakby "piluje", reszta biegow ok, nic nie wyje na 5 czy 6 i przy 110-160 wiec...jezdze.

A moze ktos z Was mial podobny odglos tarcia/pilowania hamujac silnikiem na dwojce?

> Witajcie,

> Otoz zachlysniety bezawaryjnoscia cromy, z bananem na fejsie powoze spokojnie.

> Az tu dzis slysze.....chrchrchrrr....taki odglos na lekkim bujaniu po nierownosciach jakby "sucha"

> guma jakis opor stawiala.

> Odglos na ucho dochodzi z przodu.

> W Lanowozie winne bylo lozysko amorka, a jak moze byc w cromie?

> Mieliscie podobnie?

> Dzieki za sugestie i ew koszty uciszenia dziada:)

Sworznie wahacza znajdź, weź strzykawkę z igłą, wd-40 zlej do kieliszka, nabierz to do strzykawki i wbij do gumowych osłon sworzni.

Miałem takie same objawy w innym pojeździe, no dosłownie identyczne.

Po w/w operacji cisza.

> A moze ktos z Was mial podobny odglos tarcia/pilowania hamujac silnikiem na dwojce?

u mnie drży lewar na 3ce przy hamowaniu