Czy w miejscu przykręcania do karoserii belek dachowych oryginalnie powinna być jakaś guma ochronna? Kupiłem używany bagażnik i nie ma nic na tą blachę, w zasadzie jest to oblane jakimś tworzywem, ale czy to wystarczy? . W miejscu gdzie belka opiera się o dach jest jak trzeba z gumą.

W Thule uchwyty które zaczepia się w otwór karoserii są pokryte gumowatą strukturą.

nie było gumowych osłon, trzeba dobrze wyczyścić wszystko bo mogą zostać ślady

> nie było gumowych osłon, trzeba dobrze wyczyścić wszystko bo mogą zostać ślady

Tak myślałem bo po przyłożeniu do auta nie wygląda jakby miało się tam coś zmieścić (guma). Czyszczenie to podstawa jednak spodziewam się, że po trasie około 4kkm pojawią się jakieś "znaczki".

Ten patent nie jest zbyt dobrze rozwiązany w Bravo.