Croma powoli przestaje nadążać za potrzebami - bagażnik niestety nie jest z gumy, także powoli zaczynam rozglądać się za "prawdziwym" kombi. Wymagania konieczne:

- rocznik 2005 w górę

- duży bagażnik - ustawny i dość "wysoki"

- silnik benzynowy - najlepiej dobrze znoszący LPG, b

- automat (choć tu bardziej jako cech pożądana - bardzo)

- naprawialny - w rozsądnych cenach i dostępności części. Croma w zasadzie - poza eksploatacją - była autem bezawaryjnym więc przy tym chciałbym pozostać

Wstępne typy to Honda Accord VII gen 2.0 lub 2.4 oraz Ford Mondeo MK IV 2.3.

Może miał ktoś styczność z w/w i przekaże czy warto. Chyba że macie pomysł na auto spełniające w/w wymagania tupu SUV / VAN - w tym przypadku preferowane 7 miejscowe).

Celował bym w jakiegoś mini vana np C4 Picasso.

accord mały jest w środku

może dołóż troszkę, jakiś mały kredyt i kup lodgy;)

> accord mały jest w środku

> może dołóż troszkę, jakiś mały kredyt i kup lodgy;)

C4 sprawdzę.

Accord jest mniejszy od Cromy?? 35k to max i tak już podciągnięty:) Auto docelowo będzie na 3-4 lata więc nie chcę tracić na nowym.

> C4 sprawdzę.

> Accord jest mniejszy od Cromy?? 35k to max i tak już podciągnięty:) Auto docelowo będzie na 3-4

> lata więc nie chcę tracić na nowym.

wzialbym pod uwage auta typu kangoo, berlingo,

> Croma powoli przestaje nadążać za potrzebami - bagażnik niestety nie jest z gumy...

Jeśli w Cromie jest za ciasno to szukałbym w klasie Berlingo, Partner, Kango itd.

Z tego co zmieści się w budżecie i jeśli może być SUV to CR-V II gen. z ostatnich roczników się łapie. Ma bardzo dużo miejsca na tylnej kanapie i płaską podłogę. Z przodu tez nieźle chociaż bardzo wysocy (ponad 190cm.) narzekali. Dość głęboki bagażnik, który można powiększyć przesuwając tylną kanapę.

Niby tylko 450l. ale np. 700l. w X-Trailu było mniej ustawne od tych 450l. w Hondzie. W Nissanie jest bardzo płaski...

Nie wiem tylko czy silnik 2.0 lub 2.4 jest gazowalny? Chyba raczej 2.4 częściej można spotkać z automatem?

Bezawaryjność na najwyższym poziomie. Przez 315kkm od nowości służbowego katowania po drogach i bezdrożach nie udało mi się ubić.

> Jeśli w Cromie jest za ciasno

Nie w Cromie jest ok - dlatego pytam czy w Accordzie jest ciaśniej.

Auta typu Partner / Doblo odpadają.

> Nie w Cromie jest ok - dlatego pytam czy w Accordzie jest ciaśniej.

> Auta typu Partner / Doblo odpadają.

W Accordzie jest dosyć ciasne wnętrze z tyłu. Ciasno się wsiada na tylną kanapę. Na nogi też w sumie nieszczególnie dużo miejsca. Z przodu OK.

Odwrotnie niż w CR-V.

Bagażnik w porządku. Powinien Ci pasować.

> - rocznik 2005 w górę

> - duży bagażnik - ustawny i dość "wysoki"

> - silnik benzynowy - najlepiej dobrze znoszący LPG, b

> - automat (choć tu bardziej jako cech pożądana - bardzo)

> - naprawialny - w rozsądnych cenach i dostępności części.

> wymagania tupu SUV / VAN - w tym przypadku preferowane 7 miejscowe).

7 miejscowa Captiva

> W Accordzie jest dosyć ciasne wnętrze z tyłu. Ciasno się wsiada na tylną kanapę. Na nogi też w

> sumie nieszczególnie dużo miejsca. Z przodu OK.

> Odwrotnie niż w CR-V.

> Bagażnik w porządku. Powinien Ci pasować.

Orientujesz sie moze jak ma sie miejsce w Accordzie z tylu w stosunku do Passata B5? Ogladam co kupic po Passacie i na razie jestem na Accorda zdecydowany tylko kazdy pisze o miejscu z tylu. Chociaz na razie maly ma 2 lata, za rok bedzie drugie dziecko i raczej nikt inny oprocz dzieci w fotelikach nie bedzie z tylu jezdzil (a jak juz to krotki dystans).

Cromka przewage ma w kabinie.

A moze zamiast na sile pchac sie w dostawczaka niemal to BOX za 1000zl z palakami pomoze?

Chyba ze 3 x w tyg jezdzic zapakowany po sufit:)

A teraz jakbys sie uparl, kup Dacie logan MCV, wciagniesz kawal nieurodnego auta za 20 tys ze 3-4 latka.

mamy w firmie pierwsza gen, urodne to nie jest ale mozna podrobic.

W srodku 10 lat wstecz.

Na prozno szukac wodotryskow, pozycja taboretowa(mojej zonie odpowiada i dzieciom bo widza all)- w cromie tez.

Bagaznik to dziura bez dna 700 l wiele mowi.

Wady: na A4 przy 140 trzeba zwolnic do 100 aby rozmawiac przez tel, glosne toto.

Spalanie 1.5 DCI w miescie da rade 5,5 ale juz A4 i 160 to 8l.

Osobiscie majac bezawaryjna crome pakowalbym BOX (sam tak robie bo zawsze cos sie przyda extra na wyjezdzie) a kobiety potrafia kazda przestrzen wykorzystac:)))

Osobiscie majac bezawaryjna crome pakowalbym BOX (sam tak robie bo zawsze cos sie przyda extra na wyjezdzie) a kobiety potrafia kazda przestrzen wykorzystac:)))

To jest jedyna rzecz która bruździ w planach zakupowych - bo w Cromie przez 80tkm rzeczywiście w zasadzie tylko eksploatacja i kilka pierdółek do ogarnięcia (odpukać). Ale niestety dwa wózki się nie zmieszczą w bagażniku poza tym Croma przez najbliższe dwa lata nie zrobi więcej niż 15tkm więc diesla męczyć nie chce.

A Captiva w wersji benzynowej 2.4 czy 3.2 (to ten silnik który jeździ w Oplu i łącznie z automatem tworzą mieszankę wybuchową dla portfela???

> A Captiva w wersji benzynowej 2.4 czy 3.2 (to ten silnik który jeździ w Oplu i łącznie z automatem

> tworzą mieszankę wybuchową dla portfela???

2.4 to też silnik Opla. Przed liftem ma chyba tylko 136KM. Spalanie adekwatne do gabarytów. Dostępne z tym silnikiem na rynku to w większości importy.

3.2 stary Opel - spalanie zbliżone do 2.4

Poszukaj diesla z PL. Bezproblemowy DPF. 150KM, spalanie 12-13L z AT w mieście. Na trasie 9-10L

Zobacz na kąciku Chevroleta raporty spalania

> Chociaz na razie maly ma 2 lata, za rok bedzie drugie dziecko i raczej nikt inny oprocz dzieci

> w fotelikach nie bedzie z tylu jezdzil (a jak juz to krotki dystans).

problem polega na tym,ze dziecko w foteliku potrzebuje wiecej miejsca niz dorosly

> problem polega na tym,ze dziecko w foteliku potrzebuje wiecej miejsca niz dorosly

Raczej chodzilo mi o to, ze nie beda tam jezdzily 3 osoby z tylu. Wiem, ze potrzebuje wiecej. Jak maly ma fotelik w bardziej lezacej pozycji to obkopuje mi lekko tyl fotela. Najlepiej jakby sie wypowiedzial jakis uzytkownik Accorda ktory ma z tylu foteliki

> Orientujesz sie moze jak ma sie miejsce w Accordzie z tylu w stosunku do Passata B5?

Nigdy nie jeździłem z fotelikami. Ogólnie tego miejsca nie jest jakoś dramatycznie mniej tylko przez to tylne koło, które jest dosyć mocno do przodu wysunięte, przy wsiadaniu jest ciasno. Wąsko między słupkiem a nadkolem.