Chodzi mi o ewentualne koszty eksploatacyjne, typu rozrząd, filtry, klocki. Ważne też są dla mnie ceny części zamiennych, gdyby coś trzeba było wymienić.

Jak wypada porównanie tych dwóch samochodów. Chodzi mi o model A4 będący bezpośrednim następcą B4.

Ps.

Warto pchać się w takie 12 letnie auto, z przebiegiem pewnie około 200tysięcy km?

> Chodzi mi o ewentualne koszty eksploatacyjne, typu rozrząd, filtry,

> klocki. Ważne też są dla mnie ceny części zamiennych, gdyby coś

> trzeba było wymienić.

> Jak wypada porównanie tych dwóch samochodów. Chodzi mi o model A4

> będący bezpośrednim następcą B4.

Utrzymamnie A4 jest drozsze od B4. Ale wszystko zalezy o co chodzi np. niektore silniki sa bardzo podobne np. v6 dlatego tutaj nie powinno byc roznic. NAjwieksza jest w zawieszeniu.

> Utrzymamnie A4 jest drozsze od B4. Ale wszystko zalezy o co chodzi

> np. niektore silniki sa bardzo podobne np. v6 dlatego tutaj nie

> powinno byc roznic. NAjwieksza jest w zawieszeniu.

Mam okazję kupić B4,2.0 z gazem za 10 000, stan dobry i autko z pewnych rąk, stan techniczny znany, tylko, że trochę stare, 92 rok, zastanawiam sie czy nie dołożyć parę tysi i kupić A4 z rocznika 95-96.

> Mam okazję kupić B4,2.0 z gazem za 10 000, stan dobry i autko z

> pewnych rąk, stan techniczny znany, tylko, że trochę stare, 92

> rok, zastanawiam sie czy nie dołożyć parę tysi i kupić A4 z

> rocznika 95-96.

Ogolnie zawsze jest lepiej kupic auto jak najmlodzsze. Ale oczywiscie rocznik nie moze byc tez jedynum wyzancznikiem. Ogolnie oba autka sa fajne.

I ja raczej rozgladalbym sie za A4 mimo aluminiowego zawieszenia ktore jest bardzo dobre ale niestety nie na nasze warunki

> Ogolnie zawsze jest lepiej kupic auto jak najmlodzsze. Ale oczywiscie

> rocznik nie moze byc tez jedynum wyzancznikiem. Ogolnie oba

> autka sa fajne.

> I ja raczej rozgladalbym sie za A4 mimo aluminiowego zawieszenia

> ktore jest bardzo dobre ale niestety nie na nasze warunki

A gdybyś porównał koszty eksploatacji A4 z 95 do laguny 99. Cena zaupu taka sama.

> A gdybyś porównał koszty eksploatacji A4 z 95 do laguny 99. Cena

> zaupu taka sama.

Nie mam pojecia jak to odniesc do Laguny.

Osobiscie jezdzilem tylko Laguna II z silnikiem 2.0T swietne autko srednie spalanie okolo 11,5 litra ale latalo niezle lepiej niz Passat 1.8T w serii na autostradzie musialem co chwile go poganiac.

Ogolnie wszyscu twierdza ze czesci drogie i takie tam. Nigdy tego nie sprawdzilem ale wydaje mi sie ze jest to przesadzone. Trzeba by przejsc sie do sklepu i zapytac o podstawowe rzeczy. Ogolnie auto bardzo mi sie podoba.

Ale sam jezdze niemieckimi autami i nigdy nie sprawilbym sobie francuskiego auta taki glupi przesad. Najwazniejsze aby auto ktore kupisz podobalo sie Tobie i aby stan auta wart byl Twoich pieniazków.

Napewno zadbanej Laguny bylbys lepiej zadowolony niz z zajezdzonego niemieckiego auta.Pozostaje szukac, a mimo wszystko w dzisiejszych czasach jest to sprawa nielatwa

Tym bardziej, że lagunę z 2000roku można kupić za 20 000

> Tym bardziej, że lagunę z 2000roku można kupić za 20 000

A ogladales taka lagune z 2000roku za 20tys zł. moze być niezły szmelc jakiś kolega na motokąciku zastanawia sie co przywiezc sobie z niemiec Golfa IV czy Audi A3 bo widzial na ogloszeniach niemieckich ze kosztuja okolo 4000Euro

Niestety takie auto fajnie wyglada tylko na zdjeciu, trezba zobaczyc sprawdzic i wtedy decydowac, nieraz warto troszke przeplacic aby pozniej te pieniazki wrocily do Ciebie w czasie eksplatacji samochodu.

Ja jakos nie jestem przywiazany do zadnej marki dlatego tez zadnej Ci nie polece. Patrz na stan samochodu sprawdz go dobrze i pamietaj ze "tanie mieso psy jedzą" .

> A ogladales taka lagune z 2000roku za 20tys zł. moze być niezły

> szmelc jakiś kolega na motokąciku zastanawia sie co przywiezc

> sobie z niemiec Golfa IV czy Audi A3 bo widzial na ogloszeniach

> niemieckich ze kosztuja okolo 4000Euro

> Niestety takie auto fajnie wyglada tylko na zdjeciu, trezba zobaczyc

> sprawdzic i wtedy decydowac, nieraz warto troszke przeplacic aby

> pozniej te pieniazki wrocily do Ciebie w czasie eksplatacji

> samochodu.

> Ja jakos nie jestem przywiazany do zadnej marki dlatego tez zadnej Ci

> nie polece. Patrz na stan samochodu sprawdz go dobrze i pamietaj

> ze "tanie mieso psy jedzą" .

Poprawka nie za 20 kzł ale za 21 kzł

Przykład

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=88494233

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90113918 wyglądają nieźle.

> Poprawka nie za 20 kzł ale za 21 kzł

> Przykład

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=88494233

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90113918 wyglądają nieźle.

Jak juz napisalem to na zdjeciu kazdy zlom wyglada niezle. To trzeba zobaczyc na zywo usiasc przehechac sie i zastanowic

Ale proponowalbym abys przeniosl sie z pytaniem o Renaulta na kacik Francowatych tam sie dowiesz czegos wiecej a tutaj ktos sie moze wypowie na temat B4 lub A4.

jesli chodzi o francuza, to najbardziej trzeba sie bac elektroniki, ktora to gosci prawie wszedzie

Jak to?

W niemcach nie ma elektroniki?

Elektronika jest teraz wszedzie i lubi platac figle czy we francuzach bardziej niz w niemieckich autach nie mam pojecia nigdy nie zetknalem sie z tym problemem.

Trzeba zapytac na kąciku Francowatych, tamnapewno ktos podzieli sie z Toba swoja wiedza na ten temat.

> Mam okazję kupić B4,2.0 z gazem za 10 000, stan dobry i autko z

> pewnych rąk, stan techniczny znany, tylko, że trochę stare, 92

> rok, zastanawiam sie czy nie dołożyć parę tysi i kupić A4 z

> rocznika 95-96.

jesli stan jest dobry to sie pieknie odwdzieczy bezproblemowa elsploatacja

a z A4 nigdy nie wiesz co bedzie

Sam wiek może odstraszać

> Chodzi mi o ewentualne koszty eksploatacyjne, typu rozrząd, filtry,

> klocki. Ważne też są dla mnie ceny części zamiennych, gdyby coś

> trzeba było wymienić.

> Jak wypada porównanie tych dwóch samochodów. Chodzi mi o model A4

> będący bezpośrednim następcą B4.

> Ps.

> Warto pchać się w takie 12 letnie auto, z przebiegiem pewnie około

> 200tysięcy km?

B4 mimo wieku moze byc mniej awaryjne od mlodszego A4.

Sam sie rozgladam za B4, kumpel taka jezdzi i jest szczesliwy ze zamiast na naprawy wydaje pieniadze na pielegnacje

Pozdrawiam

> Sam wiek może odstraszać

jaki przebieg ?

2 lata temu mielismy audi 80 z '92 roku w rodzinie

w srodku jak nowe.. mechanicznie jak nowe.. blacha jak nowa

to sa super samochody jesli ktos o nie zadbal

wazny przebieg i stan jesli dobry to zapomnij o problemach

jezdzilby bezproblemowo do dzis gdyby go nie zaje.. ali

B4 to audi z starych dobrych czasow ale rocznik 92 to faktycznie juz wiekowe auto i nawet jak ktos srasznie malo jezdzil 25tys na rok to w tak starym aucie juz jest przebiegiem sporym

> B4 to audi z starych dobrych czasow ale rocznik 92 to faktycznie juz

> wiekowe auto i nawet jak ktos srasznie malo jezdzil 25tys na rok

> to w tak starym aucie juz jest przebiegiem sporym

zdarzaja sie takie co robily poniej 10 kkm rocznie

> zdarzaja sie takie co robily poniej 10 kkm rocznie

Ale szansa na znalezienie takiego rodzynka jest troszke wieksza niz trafienie w totka

Ale to nie zmienia faktu ze B4 to trwale i proste auta.

> zdarzaja sie takie co robily poniej 10 kkm rocznie

no tak ale sam w to nie wierzysz....

> no tak ale sam w to nie wierzysz....

wierze bo takiego mielismy.. 10 latek z przebiegiem 90 kkm kupiony

i bezwypadkowy byl.. a trafiony jako drugi w kolejnosci ogladany

nigdy nie wiesz kiedy szczescie sie usmiechnie

> Ale szansa na znalezienie takiego rodzynka jest troszke wieksza niz

> trafienie w totka

> Ale to nie zmienia faktu ze B4 to trwale i proste auta.

fakt ze mozna takiego szukac bardzo dlugo i nie ma gwarancji ze sie trafi

rozumiem ze byl to ktos znajomy i mielisce pewnosc przebiegu

> rozumiem ze byl to ktos znajomy i mielisce pewnosc przebiegu

z komisu od zupelnie obcego czlowieka..

ale pewnosc byla.. 90 kkm latwo poznac zwlaszcza na przeswielteniu w warsztacie

ciekawostka.. mial oryginalne opony 10 letnie z bieznikiem

wymienione plyny, opony, akumulator, silentbloki i jazda

> z komisu od zupelnie obcego czlowieka..

> ale pewnosc byla.. 90 kkm latwo poznac zwlaszcza na przeswielteniu w

> warsztacie

> ciekawostka.. mial oryginalne opony 10 letnie z bieznikiem

> wymienione plyny, opony, akumulator, silentbloki i jazda

Szczerze to nie uwierzylbym w przebieg jezeli nie zobaczylbym ksiazki przegladow auta i nie potwierdzil jej w serwisie.

A skad wiesz ze opony byly oryginalne Ostatnio z niemiec przyjechalo Audi A6 z przebiegeiem poteznym kolo 400tys.km zrobione głownie w trasie w srodku idealna cofnieto licznik na 160tys.km i nawet w warsztacie sie nie kapneli ze auto ma cofniety przebieg. W tej chwili do Polski wjechalo mnostwo samochodow ale trafic takie autko to trzeba miec mnostwo szczescia.

Ale gratuluje ze udalo sie wam kupic zadbane auto ktore sie nie psulo bo to jest najwazniejsze i najtrudniejsze. Tylko wielka szkoda ze ukradli ale niestety zlodzieje wyluskuja zadbane autka

> wymienione plyny, opony, akumulator, silentbloki i jazda

silentbloki

nawet na polskich drogach powinny wytrzymać z 200kkm

przynajmniej w moim Pasku przy 205kkm były

w każdym razie nie spotkałem się, żeby w B4 ktoś wymieniał przy 90 bo tyle to wytrzymują w CC

> silentbloki

> nawet na polskich drogach powinny wytrzymać z 200kkm

> przynajmniej w moim Pasku przy 205kkm były

> w każdym razie nie spotkałem się, żeby w B4 ktoś wymieniał przy 90 bo

> tyle to wytrzymują w CC

tak.. pewnie jest to dowod na to ze mial 200 kkm

zostaly wymienione i juz

> silentbloki

> nawet na polskich drogach powinny wytrzymać z 200kkm

> przynajmniej w moim Pasku przy 205kkm były

> w każdym razie nie spotkałem się, żeby w B4 ktoś wymieniał przy 90 bo

> tyle to wytrzymują w CC

U mnie w szeacie padły z przodu po 75 tys km teraz z tyłu cos wali, pewnie będzie wymianka na 100 tyś km

> silentbloki

> nawet na polskich drogach powinny wytrzymać z 200kkm

> przynajmniej w moim Pasku przy 205kkm były

> w każdym razie nie spotkałem się, żeby w B4 ktoś wymieniał przy 90 bo

> tyle to wytrzymują w CC

elementy gumwe zurzyaja sie takze z wiekiem a nie tylko z przebiegiem

sam spowadzilem poad rok temu golfa II 1.6 '89 i mozesz wierzyc lub nie (nie zalezy mi na tym) jak go kupilm mial przebieg 57kkm !!! kupiony od 1wlasiciela serwisowany w ASO stan - jak z salonu. miomo tak malego przebiegu musialem wymianic kable zaplonowe, gumy na przegubach i wlasnie silentbloki z tylu.

zdazaja sie taie rodzynki co nie oznacza ze nalezy wierzyc ze KAZDE auto >10letnie na ORGINALNY przebieg <150kkm jest bezwypoadkowe a wlascicielm byl starszy pan w kapeluszu

> Szczerze to nie uwierzylbym w przebieg jezeli nie zobaczylbym ksiazki

> przegladow auta i nie potwierdzil jej w serwisie.

zobaczyl bys, przejechal sie.. bys uwierzyl

> A skad wiesz ze opony byly oryginalne

model, rocznik..

Ostatnio z niemiec przyjechalo

> Audi A6 z przebiegeiem poteznym kolo 400tys.km zrobione głownie

> w trasie w srodku idealna cofnieto licznik na 160tys.km i nawet

> w warsztacie sie nie kapneli ze auto ma cofniety przebieg. W tej

> chwili do Polski wjechalo mnostwo samochodow ale trafic takie

> autko to trzeba miec mnostwo szczescia.

pol roku temu widzialem bordowe 80 w ogloszeniu

tez ktos krzyczal ze ma ok 90 kkm

jedyna wada to rysa przez caly bok auta..

gdybym mial luzna kase pojechalbym je sprawdzic

> Ale gratuluje ze udalo sie wam kupic zadbane auto ktore sie nie psulo

> bo to jest najwazniejsze i najtrudniejsze. Tylko wielka szkoda

> ze ukradli ale niestety zlodzieje wyluskuja zadbane autka

to nie bylo trudne.. to bylo szczescie

a potem nieszczescie

> zobaczyl bys, przejechal sie.. bys uwierzyl

Wszystko możliwe

przebieg około 150kkm.

> tak.. pewnie jest to dowod na to ze mial 200 kkm

tego nie napisałem, ale uderz w stół....

Poprostu IMHO po 90 kkm nie powinny się rozlecieć w Audi B4

> zostaly wymienione i juz

tak sobie wymieniłeś czy stukały

Ps. Wspomniany Pasek to model B4 czyli prównywalny wiekowo z omawianym Audi.

> Ostatnio z niemiec przyjechalo

> pol roku temu widzialem bordowe 80 w ogloszeniu

> tez ktos krzyczal ze ma ok 90 kkm

> jedyna wada to rysa przez caly bok auta..

> gdybym mial luzna kase pojechalbym je sprawdzic

Lepiej popatrz np. na Allegro ile jest ogłoszeń typu

"igła, Panie, od dziadka 90 letniego, przebieg tylko 60kkm (auto 15 lat )"

Nawet jeżeli Audi o którym piszesz miało oryginalny przebieg to należy je traktować jak "wygrana w totka" bo większość jak tu już ktoś pisał to przekręcone 300 - 400kkm.

Tylko Polak jak widzi taki przebieg to ma takie oczy więc ludzie kręcą, żeby kupujący miał lepsze samopoczucie

Dla jasności nie twierdzę, że takie okazje nie mają miejsca:

- kumpel ma Malara '86 z przebiegiem ok 20kkm (zakonserwowany jak łodka )

z drugiej strony

- wujek ma Paska B3 '91 z przebiegiem ok. 700kkm (I właściciel, kupiony w kraju) i wierz mi, że nawet w serwisie by się nie połapali jak by przekręcił i chciał sprzedać.

W dyskusji padł jeszcze argument typu "...nie uwierzyłbym jakbym nie zobaczył książki serwisowej i nie potwierdził jej w serwisie" - sama książka to lipa a potwierdzać ją w przypadku rzeczywistej okazji to .... strata okazji

Tak jak napisałeś przejechać się, sprawdzić i polegać na wlasnych opiniach i odczuciach (ewentualnie zaufanych fachowców)

> W dyskusji padł jeszcze argument typu "...nie uwierzyłbym jakbym nie

> zobaczył książki serwisowej i nie potwierdził jej w serwisie" -

> sama książka to lipa a potwierdzać ją w przypadku rzeczywistej

> okazji to .... strata okazji

A dlaczego tak uwazasz skoro auto ma wbite ze bylo na przegladzie w serwisie wystarczy zadzwonic. Ja tak kupilem Astre wlasciciel mial ksiazke i zadzwonil do serisu podali ze auto w dniu takim i takim mialo robione to i to i mialo taki przebieg.

Ten plus ze auto mialo jednego wlasciciela urodzonego w 1950 roku i jezdzil zawsze do jednego serwisu gdzie wbijano kazdy przeglad i naprawe. Wiec sprawa byla prosta.

teoretycznie masz racje ale tylko teoretycznie!!!!

nawet nie wiesz jakie walki robi sie przez ASO

> teoretycznie masz racje ale tylko teoretycznie!!!!

> nawet nie wiesz jakie walki robi sie przez ASO

Pracowalem i wiem co nieco na ten temat.

Auto w niemczech u dziadka pod domem pomyslalem ze warto zaqdzonic i sie spytac odebrala kobita i po podaniu wszelkich danych udzielila odpowiedzi i nie wierze w teorie spisku ze byla na to przygotowana.

Pozatym moje autko mialo wwszelkie nalepki po przegladach no i przebieg nie wzbudzil mojego podejrzenia 160tys.km a auto z 1999 roku. Ale wsio igielka ja juz zrobilem 15 tys km i naprawde super tylko na poczatek musialem troszke wlozyc w silnik coby kontrolka oleju gasla odrazu, ale za pieniazki ktore dalem za auto bylo warto:)

ale ja mowie ogolnie o ASO a nie o Twoim przypadku!!

co bylo z silnikiem ze brakowalo mu cisnienia?

> ale ja mowie ogolnie o ASO a nie o Twoim przypadku!!

> co bylo z silnikiem ze brakowalo mu cisnienia?

Niemiec sprzedawal auto za bezcen bo po postoju kontrolka cisnienia oleju gasla po dlugim czasie. Dochodzilo nawet do 20s. W tym ze wlasnie serwisie powiedzianu mu zeby juz nie jezdzil tylko musi wymienic silnik. Wiec czlowiek sie wystraszyl i sprzedawal auto bo i tak juz kupi nowa Astre.

Po odpaleniu i obsluchaniu silnika wyplacilismy kase i do domku. Poniewaz i tak trzeba bylo pasek wymieniac to miska w dol wsio w silniku w porzadku wiec dostal nowa pompe oleju bo wymiana wczesniej czujnika cisnienia nic nie pomogla.

Okazalo sie ze padl zawor na pompie i w czasie postoju pozwalal aby olej cofal sie z ukladu do miski. Teraz autko smiga az milo i dowozi mnie do pracy zeby mojego ulubionego auta nie tluc codzien po naszch koszmarnych drogach

> jaki przebieg ?

> 2 lata temu mielismy audi 80 z '92 roku w rodzinie

> w srodku jak nowe.. mechanicznie jak nowe.. blacha jak nowa

> to sa super samochody jesli ktos o nie zadbal

> wazny przebieg i stan jesli dobry to zapomnij o problemach

> jezdzilby bezproblemowo do dzis gdyby go nie zaje.. ali

hmm a taka 80 z ~94 roku kombi pewnie przebieg ze 200kkm najbidniej 1.9 diesel? jesli bedzie w miare ok to bedzie wdziecznym obiektem do poruszania, czy tez trzeba bedzie inwestowac? wiem ze wszystko zalezy od modelu, ale tak ogolnie jak to wypada?

pzdr!