Witam

Jako, że po wymianie łożyska w kole pasowym kompresora klimatyzacji podejrzane terkotanie nie ustąpiło szukam przyczyny w uszkodzonym/zużytym sprzęgle alternatora. Czy ktoś mi może podpowiedzieć w jaki sposób sprawdzić owo sprzęgiełko?

Gdzieś wyczytałem, że kółko pasowe altka z wbudowanym sprzęgłem powinno się dać kręcić tylko w jedną stronę, a przy próbie ręcznego kręcenia "do tyłu" powinno się blokować, jednakże u mnie kręci się swobodnie w obie strony

Żadnych podejrzanych drgań paska nie zauważyłem, jakie opisują użytkownicy innych marek z podobnym sprzęgłem.

W obie strony? To nie powinno być ładowania przy większym zapotrzebowaniu na prąd.

Przy założonym pasku powinno dać się obrócić wirnikiem alternatora (np: za łopatki wentylatora) w prawo, a w lewo nie.