Witam,

może temat banalny lecz przeczesałem internet i nie ma jednej jasnej odpowiedzi jak należy poprawnie to zrobić.

Moje wątpliwości nasuwają kilka pytań.Oto one:

1.W MES'ie jest kilka pozycji do regulacji.Których użyć?

-zerowanie funkcji autoadaptacyjnych

-wyzerowanie parametrów samoadaptacyjnych

-kasowanie adaptacji koła fonicznego

-adaptacja przepustnicy

2.Jeśli użyć tych funkcji to w jakiej kolejności?

3.Czy silnik ma być zimny czy może być ciepły?

4.Jaka procedura po wyzerowaniu parametrów?

Czekam na Wasze sugestie.

pozdrawiam

> Witam,

> może temat banalny lecz przeczesałem internet i nie ma jednej jasnej odpowiedzi jak należy

> poprawnie to zrobić.

> Moje wątpliwości nasuwają kilka pytań.Oto one:

> 1.W MES'ie jest kilka pozycji do regulacji.Których użyć?

> -zerowanie funkcji autoadaptacyjnych

> -wyzerowanie parametrów samoadaptacyjnych

> -kasowanie adaptacji koła fonicznego

> -adaptacja przepustnicy

> 2.Jeśli użyć tych funkcji to w jakiej kolejności?

> 3.Czy silnik ma być zimny czy może być ciepły?

> 4.Jaka procedura po wyzerowaniu parametrów?

> Czekam na Wasze sugestie.

> pozdrawiam

Ad1.

-zerowanie funkcji autoadaptacyjnych

-wyzerowanie parametrów samoadaptacyjnych

-adaptacja przepustnicy

To Ci daje jakby reset ustawień komputera i ma przez to jakby "świeżą pamięć", co do ustawień przepustnicy itd.

Ad2.

Jak wyżej

Ad3.

Najlepiej, jak będzie miał temperaturę pracy

Dzięki za informację.Zrobiłem jak opisałeś.Spalanie chwilowe na komputerze od razu spadło.Zobaczę jak przejadę dłuższy dystans.

Jeszcze jedno pytanie:

ile trzeba przejechać kilometrów na benzynie, aby przepustnica się ułożyła i można było pojeździć na gazie

pozdrawiam