Witam,

pytanie czy jeżeli zdejmę boczki w drzwiach to czy dostanę się od wewnętrznej strony do blachy która jest na zewnątrz? Tak się zastanawiam - mam dwa wgniecenia - czy od wewnątrz wypcham blachę

> Witam,

> pytanie czy jeżeli zdejmę boczki w drzwiach to czy dostanę się od wewnętrznej strony do blachy

> która jest na zewnątrz? Tak się zastanawiam - mam dwa wgniecenia - czy od wewnątrz wypcham

> blachę

Zależy które miejsca konkretnie, im bliżej zgrzewów, tym gorzej i trzeba uważać na pałąki wzmacniające

Ogólnie masz swobodny dość dostęp

> Zależy które miejsca konkretnie, im bliżej zgrzewów, tym gorzej i trzeba uważać na pałąki

> wzmacniające

> Ogólnie masz swobodny dość dostęp

górne części drzwi bliżej rantu jak i sam rant.

A jakiś manual do zdjęcia boczków ktoś posiada?

> górne części drzwi bliżej rantu jak i sam rant.

> A jakiś manual do zdjęcia boczków ktoś posiada?

ciezko mowic o manualu

zdejmujesz korbki tu gdzie sa

odkecasz widoczne srubki (na dole oraz pod uchwytami) plus srubki pod zaslepkami przy klameczkach i wyszarpujesz boczek z zaczepow ktore sa na obrzezach - mi najlepiej zaczynac od ktoregos dolnego rogu

potem tylko wyjmujesz cieglo od klamki i masz boczek zdjety - robota na maks 10 minut z jednym boczkiem

Podaję opis z pewnej instrukcji, może się przyda

- zdjac zaslepke przy klamce i odkrecic srube,

- odkrecic srube pod podłokietnikiem,

- odkrecic 2 sruby w dolnej krawedzi drzwi,

- zdjac osłone mechanizmu regulacji lusterek (niech wisi na lince),

- podwayc boczek miedzy kołkami i po kolei wyciagac „wyrywac” kolejne kołki (jest do

tego konieczna dosc dua siła) nie przejmujac sie odgłosami wyrywanych kołków.

- po wyrwaniu wszystkich kołków lekko odchylic cały plastik i pchnac od dołu do góry w

celu wyciagniecia uszczelki przy szybie,

> - zdjac osłone mechanizmu regulacji lusterek (niech wisi na lince),

tego nie ma sensu robic - moze nawet takie wisielec przeszkadzac

> - podwayc boczek miedzy kołkami i po kolei wyciagac „wyrywac” kolejne kołki

> (jest do

> tego konieczna dosc dua siła) nie przejmujac sie odgłosami wyrywanych kołków.

z ta sila to bez przesady - wcale nie trzeba jej tak duzo