Na wstępie chciałbym się przywitać, jako względnie nowy posiadacz Kropka.Auto z podpisu - Fiat Punto 1.2 8v 5d Rosso Scilla, anglik. W ciągu dwóch tygodni od zakupu, nawet mnie zbyt kosztownie nie zaskoczył - jedynie nadpalony wydech i linka maski z czym udało mi się poradzić samemu. Jednak nadal jedno nie daje mi spokoju - jak w temacie mam problem z wycieraczkami - po włączeniu na dowolny bieg zamiast powrócić do dolnej krawędzi parkują nieco poniżej połowy szyby - następny ruch zaczynają w dół - uderzenie w uszczelkę i powrót. Spotkał się może ktoś z takim problemem? Od czego zacząć?

> Na wstępie chciałbym się przywitać, jako względnie nowy posiadacz Kropka.Auto z podpisu - Fiat

> Punto 1.2 8v 5d Rosso Scilla, anglik. W ciągu dwóch tygodni od zakupu, nawet mnie zbyt

> kosztownie nie zaskoczył - jedynie nadpalony wydech i linka maski z czym udało mi się poradzić

> samemu. Jednak nadal jedno nie daje mi spokoju - jak w temacie mam problem z wycieraczkami -

> po włączeniu na dowolny bieg zamiast powrócić do dolnej krawędzi parkują nieco poniżej połowy

> szyby - następny ruch zaczynają w dół - uderzenie w uszczelkę i powrót. Spotkał się może ktoś

> z takim problemem? Od czego zacząć?

prawdopodobnie ktoś grzebał w mechanizmie i jest źle ustawiony. Musisz to rozebrać i zgrać dolne położenie wycieraczek z końcem ruchu mechanizmu

Odkręć nakrętkę na silniku wycieraczek. Zsuń dźwignię napędu wycieraczek z osi silniczka . ustaw wycieraczki w dolnym położeniu załóż ramię dźwigni na oś silniczka dokręć nakrętkę i po sprawie mechanizm ustawiony.