Witam.

Czy warto sie pakowac w to auto ?

Preferencje diesel + automat, co polecacie jaki silnik wybrac ?

Z ta marka nie mialem wiele do czynienia,

jedynie znam nissana pathfindera III, kolega ma to auto

od nowosci, teraz ma 7 lat... i strasznie rdzewieje.

Jak to sie ma qashqaia ?

> Witam.

> Czy warto sie pakowac w to auto ?

> Preferencje diesel + automat, co polecacie jaki silnik wybrac ?

> Z ta marka nie mialem wiele do czynienia,

> jedynie znam nissana pathfindera III, kolega ma to auto

> od nowosci, teraz ma 7 lat... i strasznie rdzewieje.

> Jak to sie ma qashqaia ?

Z Qashqaiem nie miałem do czynienia ale w firmie mamy 3 nissany, primerę p11 2001, x-traila 2008, pathfindera 2011 i w skrócie:

- primera z 2001r - 410tys przebiegu, blacha solidna aczkolwiek podwozie już dziurawe, silnik jak dzwon, brak poważnych usterek, praktycznie wszystko eksploatacyjnie od ponad roku (pomijam fakt, że w solidne mrozy zamarzło w niej paliwo po przejechaniu 50km)

- x-trail z 2008r - 200tys przebiegu, drobne problemy z DPF - strasznie wrażliwy na jakość paliwa, poza tym naprawy eksploatacyjne, rdzy nie stwierdzono, baaardzo fajnie się prowadzi

- pathfinder z 2013 - przebiegu nie znam ale były problemy z elektroniką, po wizycie w ASO zniknęły, silnik pracuje jak czołg

Jeździłem też nową micrą, nie przypuszczałem, że takie autko przypadnie mi do gustu Chyba zostanę fanboy'em nissana bo Juke też strasznie mi się podoba

> Witam.

> Czy warto sie pakowac w to auto ?

> Preferencje diesel + automat, co polecacie jaki silnik wybrac ?

> Z ta marka nie mialem wiele do czynienia,

> jedynie znam nissana pathfindera III, kolega ma to auto

> od nowosci, teraz ma 7 lat... i strasznie rdzewieje.

> Jak to sie ma qashqaia ?

Miałem 2.0 Pb przez 3 lata - rocznik 2011 czyli poliftowy.

Przejechałem jakies 70 tys km i sprzedalem, w tym czasie nie było robione absolutnie nic. Podzas sprzedazy i oględzin w ASO wyszło ze do robienia z zawieszenia są tuleje i jakiek końcówki drazka. O dziwo elementy zawieszenia podlegały wymianie gwarancyjnej za free.

W automacie musisz byc przygotowany ze to skrzynia bezstopniowa i jedzie sie tym jak tramwajem

Spalanie w benzynie 140 KM srednie z calego okresu 8,6 l/100

Ojciec jeździ kaszkajem 2.0 dCi z 2010, kupiony jako dwuletni.

- psuć się nie psuje, tylko eksploatacja (tarcze, klocki) plus kiedyś jakiś łącznik stabilizatora

- bardzo dynamiczny silnik, bezproblemowy pomimo DPFa i bardzo częstej jazdy po mieście. Jedyna wada - na wymianę wchodzi ponad 7 litrów oleju

- spalanie średnio koło 7.5l/100km (sporo jazdy miejskiej)

- nieźle wyciszone wnętrze

- takie sobie plastiki, tu i tam coś zaskrzypi i postuka, wyciera się srebrna farba np na guziczku od ręcznego

- dość komfortowe zawieszenie, w miarę miękkie ale też nie jakiś mega tapczan.

Ogólnie jeździ się tym fajnie, właściciel zadowolony.

> W automacie musisz byc przygotowany ze to skrzynia bezstopniowa i jedzie sie tym jak tramwajem

a normalnego automatu nie ma ?

> Witam.

Kaszkaj to obecnie najbardziej rdzewiejace auto na polskim rynku. Mam nadzieję że nowy model po zmianach, nie ma tej wady.

Cvt w dieslu? Pierwsze słyszę. Tam nie było 2.0 dci z normalnym automatem?

> Witam.

> Czy warto sie pakowac w to auto ?

> Preferencje diesel + automat, co polecacie jaki silnik wybrac ?

> Z ta marka nie mialem wiele do czynienia,

> jedynie znam nissana pathfindera III, kolega ma to auto

> od nowosci, teraz ma 7 lat... i strasznie rdzewieje.

> Jak to sie ma qashqaia ?

Jezdziłeś nim ?

Ogólnie auto mi się podoba(ło) dopóki nim nie pojeździłem , pierwszy raz w samochodzie było mi niedobrze. Nie lubię twardych aut ale tak miękkim to chyba tylko w US jeździłem. Kaszkajem poprostu bujało przy 4os i to nawet przy dychawym 1.5

> a normalnego automatu nie ma ?

Poprawiam się, w dieslu była klasyczna skrzynia hydrauliczna

W benzynie była tylko CVT - bezstopniowa