W jakich innych (bardziej popularnych) starych vw występował?

Jakiś gofer gti czy cuś w ten deseń?

> W jakich innych (bardziej popularnych) starych vw występował?

> Jakiś gofer gti czy cuś w ten deseń?

W cordobie SX (2-drzwiowa) z silnikiem AFT miałem tarcze wentylowane 256.

W leonie cupra R z tyłu zdaje sie były tez 256.

> W cordobie SX (2-drzwiowa) z silnikiem AFT miałem tarcze wentylowane 256.

> W leonie cupra R z tyłu zdaje sie były tez 256.

To wiem - pytanie, czy zacisk jest taki sam?

Takie zaciski 256 od sciro to rarytas, znalesc w niskiej cenie to cud.

czy twoj fox ma zawieszenie od golf 1 czy juz 2

jezeli jedynk, to tylko siro 16v mialo 256mm

jezeli na golfie2 masz sanki (belke) pod silnikie to zaden problem nawet 280

> Takie zaciski 256 od sciro to rarytas, znalesc w niskiej cenie to cud.

> czy twoj fox ma zawieszenie od golf 1 czy juz 2

Ani to, ani to.

> jezeli jedynk, to tylko siro 16v mialo 256mm

> jezeli na golfie2 masz sanki (belke) pod silnikie to zaden problem nawet 280

Orientuje się wstępnie - opierałem się na tym:

Quote:

---

10.1"

In order to go to the next size up, 10.1", which should be enough for everybody, you will have to hunt down a 16v Scirocco. Grab the caliper, caliper carrier, pads and rotor. (Obviously, the rotors and pads may be in bad shape if coming from a junk yard, so you might need new ones).

---

źródełko

To znaczy jaki tam masz zawieszenie??

jezeli chcesz tanio 256 a maja byc taki jak golf 1/scirocco

to zostaje opel (daewoo) i masz tanio 256 lub nawet 280 tylko klock trzeba czesciej wymieniac