posiagam lpg gen2 :stwierdzam że im szybciej jade tym auto mniej pali ? zazwyczaj tocze sie z predkoscia 80-100 jak pojeździłem 100-140 to spalanie spadło 0,5-1 l to bardzo ciekawe tankowałem 4 i za każdym razem wynik był podobny czyli mniej !!! chyba powinno być odwrotnie bo opory powietrza wzrastają hmm no koledzy na to ?

> posiagam lpg gen2 :stwierdzam że im szybciej jade tym auto mniej pali

> ? zazwyczaj tocze sie z predkoscia 80-100 jak pojeździłem

> 100-140 to spalanie spadło 0,5-1 l to bardzo ciekawe tankowałem

> 4 i za każdym razem wynik był podobny czyli mniej !!! chyba

> powinno być odwrotnie bo opory powietrza wzrastają hmm no

> koledzy na to ?

a wzioles pod uwage to ze ostatnio jest troche cieplej niz jeszcze miesiac temu ?? lpg jest bardzo wrazliwe na temperature

> a wzioles pod uwage to ze ostatnio jest troche cieplej niz jeszcze

> miesiac temu ?? lpg jest bardzo wrazliwe na temperature

niekoniecznie czy lato czy zima podobnie mi spala lpg, za to wiecej idze PB bo rozgrzewam na pb , no chyba ze jest -20 to wiecej spali, wiekszy wzrost spalania lpg zauważylem jak zatankuje na jakiś syf to nawet 10 spali a tak srednio 7-8,5

jak tocze sie jak kapelusznik i delikatni obchodze sie z gazem to wcale mniej nie spala, wiec gaz do dechy tylko zwracać uwage na suszarki

> jak tocze sie jak kapelusznik i delikatni obchodze sie z gazem to

> wcale mniej nie spala, wiec gaz do dechy tylko zwracać uwage na

> suszarki

tez bym tak chcial czyn szybciej tym mniejsze spalanie bylo by mi to na reke bo polowe drogi do pracy smigam autostrada

> posiagam lpg gen2 :stwierdzam że im szybciej jade tym auto mniej pali

> ? zazwyczaj tocze sie z predkoscia 80-100 jak pojeździłem

> 100-140 to spalanie spadło 0,5-1 l to bardzo ciekawe tankowałem

> 4 i za każdym razem wynik był podobny czyli mniej !!! chyba

> powinno być odwrotnie bo opory powietrza wzrastają hmm no

> koledzy na to ?

A sprawdzałeś skład mieszanki podczas jazdy z takim prędkościami?

> koledzy na to ?

błąd pomiaru

> posiagam lpg gen2 :stwierdzam że im szybciej jade tym auto mniej pali

> ? zazwyczaj tocze sie z predkoscia 80-100 jak pojeździłem

> 100-140 to spalanie spadło 0,5-1 l to bardzo ciekawe tankowałem

> 4 i za każdym razem wynik był podobny czyli mniej !!! chyba

> powinno być odwrotnie bo opory powietrza wzrastają hmm no

> koledzy na to ?

zauwazyłem kiedys cos podobnego

ale 140 to juz chlipie gazu duzo

optimum to tak 120 w moim przypadku było

> posiagam lpg gen2 :stwierdzam że im szybciej jade tym auto mniej pali

> ? zazwyczaj tocze sie z predkoscia 80-100 jak pojeździłem

> 100-140 to spalanie spadło 0,5-1 l to bardzo ciekawe tankowałem

> 4 i za każdym razem wynik był podobny czyli mniej !!! chyba

> powinno być odwrotnie bo opory powietrza wzrastają hmm no

> koledzy na to ?

U mnie jak w teorii, przy 70-80 na długiej trasie 7L a na dwupasmówce 110-130 to 8,5L

...no a przy gazie do dechy i 165km/h to 11L

> błąd pomiaru

e tam błąd , sprawdzone 4 krotnie , podobne miałem zjawisko w poprzednim samochodzie tyle że tam zawsze palił 11-12 czy sie toczyło czy "rajdowało"

> e tam błąd , sprawdzone 4 krotnie , podobne miałem zjawisko w

> poprzednim samochodzie tyle że tam zawsze palił 11-12 czy sie

> toczyło czy "rajdowało"

coś Ci sie kiełbasi kolego może to błędne wrażenie. Ja jak jade 90 to mi pali 6L i jest 2800obrmin a jak jade 120 to 4000obr.min, i nie ma takiej możliwościi żeby palił mniej jak obroty są większe nawet biorąc pod uwagę to że szybciej się jedzie 25%

> coś Ci sie kiełbasi kolego może to błędne wrażenie. Ja jak jade 90 to

> mi pali 6L i jest 2800obrmin a jak jade 120 to 4000obr.min, i

> nie ma takiej możliwościi żeby palił mniej jak obroty są większe

> nawet biorąc pod uwagę to że szybciej się jedzie 25%

tu nie chodzi o obroty ale o opory powietrza które rosną z kwdratem prędkości