Witajcie mam problem z astra- nie wkreca sie na obroty. Szybkie depniecie powoduje delikatne wejscie, wcisniecie gazu do spodu dopiero po chwili daje wysokie obroty. Na gazie troszke lepiej niz benzynie. Na benzynie efekt delikatnego wcisniecia jest taki ze po puszczeniu na chwilke obroty wzrastaja. Czy na LPG lambda zmienia prace silnika? Mam LPG 2 gen, ale krokowiec od gazu jest wywalony i wstawiona sruba. Czy MAP sensor na LPG ma wplyw? Zauwazylem takze ostatnio ze rura z filtra do wtrysku juz sie porwala ale czy ona moze robic az taka roznice w pracy silnika? Wszystkie kable podcisnienia sa na swoim miejscu, w kabinie jak wlacze/wylacze filtracje powietrza w kabinie to slysze takie sykniecie tylko w momencie wlaczania/wylaczania. Wszczelki przepustnicy wymienione ok 4 miesiecy temu.

> nie wkreca sie na obroty.

Od kiedy?

> Czy na LPG lambda zmienia prace silnika?

W Twoim przypadku, nie.

>krokowiec od gazu jest wywalony i wstawiona sruba

Gdyż, albowiem, dlaczego?

> Czy MAP sensor na LPG ma wplyw?

Jak wyżej.

> czy ona moze robic az taka roznice w pracy silnika?

Nie.

> sykniecie tylko w momencie wlaczania/wylaczania.

Tak ma być.

Proponuję zakręcić butlę, wypalić gaz z przewodów, odłączyć akumulator na minutkę i zobaczyć jak po tym silnik pracuje.

Dopiero jak będzie dobrze chodził na benzynie, zabrać się za gaz.

Masz mikser (jaki?), czy ordynarnie rura w dolot?

Jest mikser, jaka srednica nie wiem ale dobry bo przez 10 lat czy wiecej problemow nie bylo. Instalacja Lovato, sterownik Autronic. Sruba wstawiona zamiast krokowca bo gazownik powiedzial ze cos po otwarciu nie chce sie zamykac silniczek- moze problem cos z centralka.

Wymienilem przewody na sentecha bo na starych org. jak robilem mgielke to bylo widac przebicie na mocowaniu przewodu przy 3 cylindrze. Nigdy nic nie szarpalo a przy -20 potrafil zapalic na 'dyk'. Na nowych kablach jakby gorzej, dzisiaj je zdejme i dam stare i zobacze czy lepiej.

Swiece ok 10kkm GM, kopulka beru ze 3kkm.

Czy jak zakrece butle i wypale gaz, to zamykajac reka powietrze przy wtryskiwaczu na PB powinien zgasnac od reki? Rozumiem ze z reduktora nie ma prawa nic zaciagac bo powinny byc elektrozawory pozamykane?

> zamykajac reka powietrze przy wtryskiwaczu na PB powinien

> zgasnac od reki?

Teoretycznie tak. W praktyce, wątpię.

Podmienilem kable WN na stare, jak juz sie rozgrzal to chodzi raczej tak samo jak na tych sentechach, zimy po nocy chyba gorzej. Dzisiaj sie bardziej przysluchalem i wciskajac szybko gaz najpierw on sie przydlawi a dopiero potem wchodzi w obroty ale nie wkreca sie ladnie.