Jaki numer katalogowy ma ta czarna plastikowa osłona pod silnik (1.1 MPi). Bo byłem w ASO i nie mogli tego goowna znaleźć.

Uprzedzam krytyke: zakładam bo własnie wydałem ponad 6 stówek na nowego altka.

> Jaki numer katalogowy ma ta czarna plastikowa osłona pod silnik (1.1

> MPi). Bo byłem w ASO i nie mogli tego goowna znaleźć.

> Uprzedzam krytyke: zakładam bo własnie wydałem ponad 6 stówek na

> nowego altka.

trzeba było załozyc uzywanego altka

> Jaki numer katalogowy ma ta czarna plastikowa osłona pod silnik (1.1

> MPi). Bo byłem w ASO i nie mogli tego goowna znaleźć.

> Uprzedzam krytyke: zakładam bo własnie wydałem ponad 6 stówek na

> nowego altka.

wątpie zeby to mieli wogole w ASO poszukaj na allegro jest gosc co robi takie cuda z laminatu czy czegos tam innego koszt niewielki cos kolo 80 zeta jezeli dobrze pamaietam

jak coś dopasujesz to napisz tu albo na priv/mail co gdzie i za ile

> Jaki numer katalogowy ma ta czarna plastikowa osłona pod silnik (1.1

> MPi). Bo byłem w ASO i nie mogli tego goowna znaleźć.

> Uprzedzam krytyke: zakładam bo własnie wydałem ponad 6 stówek na

> nowego altka.

ja mam cos takiego do sprzedania

> ja mam cos takiego do sprzedania

1) A wiela chcesz za to?

2) Pasuje do 1.1?

3) Ciezkie toto jest?

> Jaki numer katalogowy ma ta czarna plastikowa osłona pod silnik (1.1

> MPi). Bo byłem w ASO i nie mogli tego goowna znaleźć.

> Uprzedzam krytyke: zakładam bo własnie wydałem ponad 6 stówek na

> nowego altka.

a co sie stalo z altkiem ?

> a co sie stalo z altkiem ?

Od dawna czasami piszczal, gwizdal, szumial, smierdzial itp. ale lampka ladowania sie nie swiecila wiec ignorowalem objawy w postaci wolno chodzacych wycieraczek, slabego swiatla reflektorow itp. Okazalo sie ze alternator robil sobie przerwy w pracy - krecil sie ale nie ladowal. No i podczas jego dluzszego fajrantu skonczyl sie zapas prundu w akumulatorze i utknalem w trasie. Nawet nie moglem awaryjnych wlaczyc.