j/w jak zdjac kierke biore podważam srodkowa nakładke i tam co robie??

jak zdejmiesz nakladke to zobaczysz srube, niepamietam 22 albo 24 klucz odkrecasz ja, szarpiesz troche mocniej i wychodzi, a i tam jeszcze jest taka mala kostka z dwoma kabelkami to ja sobie odepnij zani9m zaczniesz szarbac

> j/w jak zdjac kierke biore podważam srodkowa nakładke i tam co

> robie??

Blokujesz kierownicę wystarczy nogami i odkręcasz śrubę centralną - 24 mm . Przydałoby sie też odłączyć przewody od przycisku klaksonu. Poduchy rozumiem kolega nie ma skoro od razu wyciąga środkową nakładkę

dzieki

> Blokujesz kierownicę wystarczy nogami i odkręcasz śrubę centralną -

a niektorzy maja blokade kierownicy i nie musza nóg do tego mieszać

> a niektorzy maja blokade kierownicy i nie musza nóg do tego mieszać

a kto silniejszy i śruba się zbyt mocno oprze , to nie będzie miał blokady

> a kto silniejszy i śruba się zbyt mocno oprze , to nie będzie miał

> blokady

to chcesz powiedzieć , że bola nogi są silniejsze niż blokada - która z zasady ma wytrzymać "napór" złodzieja?

> to chcesz powiedzieć , że bola nogi są silniejsze niż blokada - która

> z zasady ma wytrzymać "napór" złodzieja?

nic nie sugeruję i nic takiego nie powiedziałem

> jak zdejmiesz nakladke to zobaczysz srube, niepamietam 22 albo 24

> klucz odkrecasz ja, szarpiesz troche mocniej i wychodzi

ja proponuje nie do konca odkrecic srube i dopiero wtedy szarpac. Jak kierownica juz pusci to dopiero wtedy odkrecic do konca i zdjac. W innym przypadku tzn jak calkiem odkrecisz srube i szrpniesz to wtedy kierownica moze nagle sie znalesc na Twojej twarzy z wiadomym skutkiem

Pozdr i powodzenia

> a niektorzy maja blokade kierownicy i nie musza nóg do tego mieszać

a niektórzy myślą i przed zdjęciem koła kierownicy nie korzystają z blokady, tylko ustawiają je idealnie prosto, by potem krzywo nie założyć

> to chcesz powiedzieć , że bola nogi są silniejsze niż blokada - która

> z zasady ma wytrzymać "napór" złodzieja?

> a niektórzy myślą i przed zdjęciem koła kierownicy nie korzystają z

> blokady, tylko ustawiają je idealnie prosto, by potem krzywo nie

> założyć

niektorzy moga najpierw odkrecic nakretke z blokada i dopiero później sobie ustawiać kiere

> niektorzy moga najpierw odkrecic nakretke z blokada i dopiero później

> sobie ustawiać kiere

Jacuś ... nie kombinuj ...

pomocnik by sie przydał do przytrzymania kierownicy

we dwójke na pewno niczego nie zniszczysz przy odkręcaniu i przykręcaniu

ja bym nie ufał w każdym razie blokadzie w stacyjce ... może nie wytrzymać ...