Hej,

Potrzebuje wymienic lewe lusterko zewnetrzne.

Jakie kupic, zeby bylo dobre?

Skad mam wiedziec czy w tej chwili mam 5-pin czy 7?

- 7 pin

- 5 pin

Czy lusterka od anglikow czyms sie roznia, czy moge takie bez obaw kupic?

Czy kazde lusterko elektryczne jest tez pogrzewane?

Moge kupic takie i bedzie podgrzewane?

lusterko elektryczne

Z gory dzieki za pomoc.

> Hej,

> Potrzebuje wymienic lewe lusterko zewnetrzne.

> Jakie kupic, zeby bylo dobre?

> Skad mam wiedziec czy w tej chwili mam 5-pin czy 7?

> - 7 pin

> - 5 pin

> Czy lusterka od anglikow czyms sie roznia, czy moge takie bez obaw kupic?

> Czy kazde lusterko elektryczne jest tez pogrzewane?

> Moge kupic takie i bedzie podgrzewane?

> lusterko elektryczne

> Z gory dzieki za pomoc.

nie, wg mnie nie możesz kupić od anglika, bo w wersji EU/PL masz tak:

Lewe lusterko od kierowcy ma 5 PIN

prawe lusterko od pasażera ma 7 PIN (tu jest chyba termometr i dlatego więcej pinów)

w wersji angielskiej jest chyba na odwrót.

wszystkie lusterka są podgrzewane

lusterka składane elektrycznie (podkreślam składane a nie regulowane elektrycznie szkiełko) mają +4piny dodatkowo po każdej stronie czyli 9 i 11...

jeśli się mylę to niech ktoś mnie poprawi

> nie, wg mnie nie możesz kupić od anglika, bo w wersji EU/PL masz tak:

> Lewe lusterko od kierowcy ma 5 PIN

> prawe lusterko od pasażera ma 7 PIN (tu jest chyba termometr i dlatego więcej pinów)

> w wersji angielskiej jest chyba na odwrót.

> wszystkie lusterka są podgrzewane

> lusterka składane elektrycznie (podkreślam składane a nie regulowane elektrycznie szkiełko) mają

> +4piny dodatkowo po każdej stronie czyli 9 i 11...

> jeśli się mylę to niech ktoś mnie poprawi

kiedyś wymieniałem wkład lusterka prawego, bo przestał grzać. Kupiłem jakiś zamiennik i był trochę innego koloru niż oryginał. Zirytowało mnie to i oddałem. Poszedłem do sklepu w ASO, gdzie po numerze VIN dobrali mi lusterko (były podobno w nich jakieś zmiany zależnie od rocznika), dokładnie takie jak stare, a kosztowało 20 pln więcej niż zamiennik.

> kiedyś wymieniałem wkład lusterka prawego, bo przestał grzać. Kupiłem jakiś zamiennik i był trochę

> innego koloru niż oryginał. Zirytowało mnie to i oddałem. Poszedłem do sklepu w ASO, gdzie po

> numerze VIN dobrali mi lusterko (były podobno w nich jakieś zmiany zależnie od rocznika),

> dokładnie takie jak stare, a kosztowało 20 pln więcej niż zamiennik.

Zgadza sie, do ktoregos roku wkladali szkielka, ktore tak nie slepily, byly ciemniejsze, ja mam takie w aucie z 2009

> nie, wg mnie nie możesz kupić od anglika, bo w wersji EU/PL masz tak:

> Lewe lusterko od kierowcy ma 5 PIN

> prawe lusterko od pasażera ma 7 PIN (tu jest chyba termometr i dlatego więcej pinów)

dzwonilem do jednego komisu i koles powiedzial, ze 7 pinow jest od ogrzewanego lusterka

ale wydaje mi sie, ze wszystkie elektryczne byly tez podgrzewane, wiec nie do konca chce mi sie w jego wersje wierzyc

ktos moglby jeszcze potwierdzic, ze koles sie nie zna?

> dzwonilem do jednego komisu i koles powiedzial, ze 7 pinow jest od ogrzewanego lusterka

> ale wydaje mi sie, ze wszystkie elektryczne byly tez podgrzewane, wiec nie do konca chce mi sie w

> jego wersje wierzyc

> ktos moglby jeszcze potwierdzic, ze koles sie nie zna?

z tego co pamiętam, to każde NB miało podgrzewane lusterka

Niestety muszę zakupić takie lusterko do siebie. Jest podgrzewanie i regulacja (brak składania).

To 5 czy 7 pinów?

 

1. Jak się odkręca lusterko?

2. Jak się ściąga plastikową lakierowaną obudowę?

3. Czy wkład (np. w ASO) jest od razu z matą?

Edytowane 20 Marca 20188 lat przez pilzner

22 godziny temu, pilzner napisał:

Niestety muszę zakupić takie lusterko do siebie. Jest podgrzewanie i regulacja (brak składania).

To 5 czy 7 pinów?

 

1. Jak się odkręca lusterko?

2. Jak się ściąga plastikową lakierowaną obudowę?

3. Czy wkład (np. w ASO) jest od razu z matą?

to bylo kilka lat temu, wiec moglem juz zapomniec, ale wydaje mi sie, ze lusterko kierowcy mialo 5 pinow, a pasazera 7, tak jak wyzej napisal Pado.

ad.1 Sciagasz ten trojkatny plastik, ktory jest w srodku i tam sa 3 sruby

ad.2 delikatnie, zeby jej nie polamac  pamietam, ze troche sie z tym bawilem, ale chyba trudniejsze bylo zdjecie samego wkladu, zeby byl dostep do tej obudowy

samo zdjecie obudowy bylo juz malo skomplikowane, wystarczylo podwazyc zaczepy i wypchnac ja na zewnatrz

 

Dziękuję. Rozebrałem resztki wkładu i widać 3 żyły do sterowania lusterkiem i dwie do podgrzewania (7 pinów).

Mechanizm się rusza góra-dół i lewa-prawa, mata grzeje, więc wymienię tylko wkład.

 

Lusterko (wkład) nie przeżył uderzenia wariata pędzącego z przeciwka na wąskiej drodze. Obudowa na szczęście jest cała.