Witam, jak najszybciej sprawdzić, czy ona wogóle działa, czy jeżeli ze sciągniętego z filta przewodu paliwowego podczas włączania zapłonu nic nie leci, to pompka jest dead?

Pozdrawiam

> Witam, jak najszybciej sprawdzić, czy ona wogóle działa, czy jeżeli

> ze sciągniętego z filta przewodu paliwowego podczas włączania

> zapłonu nic nie leci, to pompka jest dead?

> Pozdrawiam

jeśli dochodzi do niej prąd to tak.

pozdr

> Witam, jak najszybciej sprawdzić, czy ona wogóle działa, czy jeżeli

> ze sciągniętego z filta przewodu paliwowego podczas włączania

> zapłonu nic nie leci, to pompka jest dead?

> Pozdrawiam

1. podnieś tylnią kanapę

2. zdejmij plastikowy dekielek

3. przekręć stacyjkę

- słychać szum od strony pompy - pompa pracuje -> zagięty przewód paliwa

- cisza - pompa nie pracuje -> sprawdź voltomierzem czy na złączce jest napięcie

- jest napięcie - "to pompa paliwowa padła"

- brak napięcia -> sprawdź przekaźniki i bezpieczniki na lewej burcie w komorze silnika

Niestety,brak napięcia na pompie.Grzebałem terochę ale i musiałem zmykać...

Przekaźniki wyglądają na dobre bo wsadziłem je do instalacji świateł mijania DIY i działają, bezpieczniki też są dobre a prądu ni ma. Ma ktoś jakieś doświadczenia z instalacją elektyryczną pompki,dodam, że przy włączaniu zapłonu pstryka tylko jeden przekaźnik, ten pierwszy od strony kierowcy, czy tak ma być?Gdzie szukać...?

> Niestety,brak napięcia na pompie.Grzebałem terochę ale i musiałem

> zmykać...

> Przekaźniki wyglądają na dobre bo wsadziłem je do instalacji świateł

> mijania DIY i działają, bezpieczniki też są dobre a prądu ni ma.

> Ma ktoś jakieś doświadczenia z instalacją elektyryczną

> pompki,dodam, że przy włączaniu zapłonu pstryka tylko jeden

> przekaźnik, ten pierwszy od strony kierowcy, czy tak ma

> być?Gdzie szukać...?

Tak pstrykac powinien chba jeden. Dodam ze jak przekrecisz stacyjke w pozycje ON to na przewodzie od pompy pojawia sie napiecie na jakies 5 sekund!! Sprawdz jeszcze raz czy napewno niemasz napiecia! Uzyj do tego zwyklej kontrolki z zarowka!!

> Witam, jak najszybciej sprawdzić, czy ona wogóle działa, czy jeżeli

> ze sciągniętego z filta przewodu paliwowego podczas włączania

> zapłonu nic nie leci, to pompka jest dead?

> Pozdrawiam

Witam wszystkich użytkowników i sympatyków Fiata Uno.

A teraz co do pompki.

Ja miałem podobny przypadek.Z tym, że umnie zawiódł dodatkowy przekaźnik odcięcia paliwa, podłączony do alarmu.A com się go naszukał pod konsolą przy 15 st. mrozu...wiadomo -przemyślnie ukryty przez montera.

Tak więc, jeśli masz założony alarm z taką opcją (odcięcie pompy) to jeszcze sprawdź tę możliwość.

Pozdrawiam.

Benji

No i tak, pomierzyłem napiecie na pompce i wyszło mi, że jest, wieć wyjąłem pompe i na krótką podłączyłem do prostownika i , działa....

Znowu zmierzyłem napiecie i znowu jest, więc szczęśliwy wkręcam pompke podłączam i nie działa.Tak się dzieje na zmianę, raz jest przy włączaniu zapłonu napięcie na pompie a raz nie ma. Szykuje mi się chyba wycięganie całej wiązki i szukanie przetarć na kablu.Problem w tym, ze nie mam schematu instalacji i nie wiem co i jak,wiecie moze czy gdzieś w internecie jest strona z takowym albo ma ktoś zeskanowany. Byłbym wdzięczny za podrzucenie.

Pozdrawiam