Musiałem odłączyć akumulator ( padł z długiego niejeżdżenia ).

Po naładowaniu i podłączeniu nie chłodzi klima.

Z tego co pamiętam już raz wcześniej tak miałem - klima po pewnym czasie ruszyła ( ok 20 minut )

Czy to jest jakaś adaptacja czy coś w tym stylu ?

> Musiałem odłączyć akumulator ( padł z długiego niejeżdżenia ).

> Po naładowaniu i podłączeniu nie chłodzi klima.

> Z tego co pamiętam już raz wcześniej tak miałem - klima po pewnym czasie ruszyła ( ok 20 minut )

> Czy to jest jakaś adaptacja czy coś w tym stylu ?

Może temp. zewnętrzna była za niska do załączenia sprężarki. A/C nie ma żadnej adaptacji

> Może temp. zewnętrzna była za niska do załączenia sprężarki. A/C nie ma żadnej adaptacji

A jest taki limit ?

Myślałem że jak ustawiam LO to dmucha zimnym niezależnie od temeratury na zewnątrz.

wczoraj jak to sprawdzałem było 3 a potem 4 stopnie

> A jest taki limit ?

> Myślałem że jak ustawiam LO to dmucha zimnym niezależnie od temeratury na zewnątrz.

> wczoraj jak to sprawdzałem było 3 a potem 4 stopnie

Na pewno nie włączy się poniżej 5 stopni, ale nie pamiętam czy jest to 5 czy 7 czy 8 ... coś takiego ... Jeżeli były 3 stopnie to nie miała prawa działać.

> Na pewno nie włączy się poniżej 5 stopni, ale nie pamiętam czy jest to 5 czy 7 czy 8 ... coś

> takiego ... Jeżeli były 3 stopnie to nie miała prawa działać.

Dzięki.

poczekam na ocieplenie i sprawdzę

> Dzięki.

> poczekam na ocieplenie i sprawdzę

Można też w jakimś garażu pod marketem

> Można też w jakimś garażu pod marketem

parkuję w takim garażu pod blokiem - temp 4stopnie

> parkuję w takim garażu pod blokiem - temp 4stopnie

To nie za ciepło

> Na pewno nie włączy się poniżej 5 stopni, ale nie pamiętam czy jest to 5 czy 7 czy 8 ... coś

> takiego ... Jeżeli były 3 stopnie to nie miała prawa działać.

Podepnę się do wątku, jeśli można. Mam typowy klimatronik dla MK3, taki jak ten: http://mr-fix.pl/wp-content/uploads/2014/06/Ford-Mondeo-MK3-climatronic-self-test.jpg

Robiłem test z rok temu chyba i szczerze mówiąc nie pamiętam, ale chyba nic ciekawego nie pokazał. Chodzi natomiast dziwnie - nawet przy ustawieniu minimum grzania przy trybie manualnym (16 stopni bodajże), grzeje maks ciepłym powietrzem, a po jakimś czasie (pewnie po wykryciu odpowiedniej temperatury) przestaje grzać w ogóle. Efekt jest taki, że albo ukrop (regulować można jedynie siłą nadmuchu), albo zimno i niespecjalnie mam na to wpływ.

Co może być nie tak?

> Podepnę się do wątku, jeśli można. Mam typowy klimatronik dla MK3, taki jak ten:

> http://mr-fix.pl/wp-content/uploads/2014/06/Ford-Mondeo-MK3-climatronic-self-test.jpg

> Robiłem test z rok temu chyba i szczerze mówiąc nie pamiętam, ale chyba nic ciekawego nie pokazał.

> Chodzi natomiast dziwnie - nawet przy ustawieniu minimum grzania przy trybie manualnym (16

> stopni bodajże), grzeje maks ciepłym powietrzem, a po jakimś czasie (pewnie po wykryciu

> odpowiedniej temperatury) przestaje grzać w ogóle. Efekt jest taki, że albo ukrop (regulować

> można jedynie siłą nadmuchu), albo zimno i niespecjalnie mam na to wpływ.

> Co może być nie tak?

O, ten sam problem mam... (w foce, klima auto, dwustrefowa). U mnie to wygląda tak, że przy włączonej klimatyzacji raz na jakiś czas prawa połowa nadmuchu grzeje, a lewa chłodzi. Np mam ustawione 20 stopni i z lewej strony leci chłodne powietrze a z prawej wyraźnie cieplejsze o kilka stopni.

Wszystko wraca mniej więcej do normy po podkręceniu temperatury na maxa (HI), po czym obniżenie do żądanej temperatury (np te 20 stopni). Po takiej operacji już ze wszystkich nadmuchów leci powietrze o jednakowej temperaturze.

Dodatkowo zauważyłem, że zza przycisków od klimatyzacji dochodzi jakiś dziwny dźwięk (jakieś takie buczenie, mruczenie).

Mój mechanik twierdzi, że może być jakiś kłopot z klapkami sterującymi dopływem powietrza (dokładnie z serwomotorami, które nimi sterują). No ale żeby to sprawdzić to trzeba by wszystko targać i jakoś na razie nie mam ochoty - no chyba, że będzie wyglądało, że klęknie wszystko do końca.

Chciałem zrobić jakiś test też u siebie ale nie znam procedury startowej i nie mam zielonego pojęcia jak przetestować klimę.

Może ktoś pomoże w tym temacie?

vtorek, u Ciebie to moga byc klapki, ale u mnie klapki dzialaja bez problemu, tylko jakby ze sterowaniem przez kompa lub odczytem temperatury w samochodzie jest problem. W klimatroniku jest ponoc jakis wiatraczek, ktory zasysa powietrze do czujnika temperatury i ponoc tam moze byc tak zasyfione, ze odczytuje, ale temperature grzejacego sie ukladu, a nie powietrza. Mam nadzieje, ze ktos tutaj podpowie, czy dobrze kombinuje i co z tym zrobic.

A tak - czujnik (czy też czujniki) też bierzemy pod uwagę. Pytanie tylko gdzie te czujniki i jaki jest do nich dostęp. Profilaktycznie bym je przeczyścił tylko nie wiem gdzie one są u mnie. Niestety w mondku też nie mam pojęcia

A co do testu klimatyzacji nie orientujesz się może czy procedura w foce jest taka sama jak w mondku?

> A tak - czujnik (czy też czujniki) też bierzemy pod uwagę. Pytanie tylko gdzie te czujniki i jaki

> jest do nich dostęp. Profilaktycznie bym je przeczyścił tylko nie wiem gdzie one są u mnie.

> Niestety w mondku też nie mam pojęcia

> A co do testu klimatyzacji nie orientujesz się może czy procedura w foce jest taka sama jak w

> mondku?

Nie pamietam nic poza tym, ze szukalem swego czasu (z rok temu) procedury dopasowanej do typu panelu i dzialala - nie mialem problemu ze znalezieniem wg dostepnych na forach instrukcji.

Czujnik jest przy kolanie za taką małą karteczka

Panel masz lipny, potrafi swirowac. Zamień na taki z żółta ikonka grzania szyby