Tomo Napisano 26 Marca 2006 Udostępnij Napisano 26 Marca 2006 Ostro szumią/hałasują więc zapewne się kończą... Chciałbym samodzielnie wymienić - dam radę ? Ile orientacyjnie kosztuje komplet (ile jest w kpl. ?) łożysk do alternatora w 1.0 Fire gaźnikowym (to chyba najmniejszy z występujących alternatorów) ? Jak to się robi ? Jakiś manual może ? Gdzie znajduje się śruba którą reguluje się napięcie paska klinowego/położenie alternatora ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
czary Napisano 26 Marca 2006 Udostępnij Napisano 26 Marca 2006 > Ostro szumią/hałasują więc zapewne się kończą... > Chciałbym samodzielnie wymienić - dam radę ? > Ile orientacyjnie kosztuje komplet (ile jest w kpl. ?) łożysk do > alternatora w 1.0 Fire gaźnikowym (to chyba najmniejszy z > występujących alternatorów) ? > Jak to się robi ? Jakiś manual może ? > Gdzie znajduje się śruba którą reguluje się napięcie paska > klinowego/położenie alternatora ? witam , koszt łożysk to ok 20 zł za dwie sztuki , kup sobie łożyska i niech wymieni ktoś kto lepiej się natym zna ,trzeba sprawdzić odrazu szczotki i komutator,bo może się kończą , pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
aviator Napisano 26 Marca 2006 Udostępnij Napisano 26 Marca 2006 No cóż... ponoć najtrudniejsze w tym wszystkim jest wymontowanie alternatora Sam sie zabieram za wymianę łożysk w moim Tipo 1.4. Koszt obu w ASO w moim przypadku to 13 zł. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pawel_78 Napisano 26 Marca 2006 Udostępnij Napisano 26 Marca 2006 > Ostro szumią/hałasują więc zapewne się kończą... > Chciałbym samodzielnie wymienić - dam radę ? > Ile orientacyjnie kosztuje komplet (ile jest w kpl. ?) łożysk do > alternatora w 1.0 Fire gaźnikowym (to chyba najmniejszy z > występujących alternatorów) ? > Jak to się robi ? Jakiś manual może ? > Gdzie znajduje się śruba którą reguluje się napięcie paska > klinowego/położenie alternatora ? Jesli masz alternator MM to koszt polskich łóżysk około 7 zł , a jakiś dobrych zagranicznych okoł0 40 zł. Łożyska są dwa. Z wymianą moze nyc kilka problemów (odkręcenie nakretki centralnej , demontaz wirnika z przeniej obudowy ( będzie sie mocno trzymać na łóżysku ) oraz demontaz łożyska tylnego z wałka. Po za tym warto tez wymienić pierścienie ślizgowe na wirniku jeśli są w kiepskim stanie , ale to juz musi wykonać specjalistyczny zakład.. Sruby regulujące naciagi są wkręcone w blok silnika a znajdują sie pomiedzy alternatorem a obudową paska rozrządu. pozdr Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.