Czy możecie pomóc odpowiedzieć na to pytanie, czy w i30 1generacji przed FL występowały światła takie jak w po FL? Wszytko się zgadza, czy jednak był miały upgrade?

tu przed FL

a tu po FL

Jak przejsciowka to tak... chyba, ze zrobiony po taniosci. sa egzemplarze np z nowym srodkiem i stara buda...

> Jak przejsciowka to tak... chyba, ze zrobiony po taniosci. sa egzemplarze np z nowym srodkiem i

> stara buda...

no właśnie się zastanawiam, czy to fabryka tak poskładała czy czy było coś kombinowane z przodem. Może z Was ktoś miał z tym styczność w tym modelu?

Z tego co sprawdziłem dla egzemplarzy produkowanych w Czechach (od 2008-10-15) jest jeden numer. 92101-2r000 i wszedzie na zdjeciach w necie sa czarne wewnatrz.

Dla produkowanych w Korei jest ich sporo wiecej - 5 numerów producenta. Może to kwestia na który rynek wypuszczane.

> Z tego co sprawdziłem dla egzemplarzy produkowanych w Czechach (od 2008-10-15) jest jeden numer.

> 92101-2r000 i wszedzie na zdjeciach w necie sa czarne wewnatrz.

> Dla produkowanych w Korei jest ich sporo wiecej - 5 numerów producenta. Może to kwestia na który

> rynek wypuszczane.

super, dzięki za info

a ta srebrna ramka dokoła kratki zderzaka, to chyba oryginalna nie jest?

ja mam i30 korea, a kombi były już tylko z Czech, co do chromowanej obwódki na wlocie to raczej samodziełka

> ja mam i30 korea, a kombi były już tylko z Czech, co do chromowanej obwódki na wlocie to raczej

> samodziełka

mam kombi z Korei, światła jasne w środku

> super, dzięki za info

> a ta srebrna ramka dokoła kratki zderzaka, to chyba oryginalna nie jest?

Ramka to juz wydumka/gadżet.

Koreańskie od czeskich najłatwiej odróżnić po kołpakach. Oczywiście nie licząc numeru VIN

> Ramka to juz wydumka/gadżet.

> Koreańskie od czeskich najłatwiej odróżnić po kołpakach. Oczywiście nie licząc numeru VIN

dzięki