Witam,

Od paru dni przy okazji konieczności wymiany oleju dokształcam się w tym temacie i szukam różnych opinii. Archiwum przeszperałem, ale pozwolę sobie przytoczyć mój przypadek.

Lanos SOHC 8v, 50 kkm przebiegu, 7,5-latek. Do tej pory Mobil 5W50. Ubytek rzędu 1,5 litra na ostatnich 15 kkm.

Na Mobila 5W50 nie bardzo mnie stać. Producent zaleca olej półsyntetyczny. Zastanawiam się nad zmianą na Mobila 10W40, ale wiedza zdobyta m.in. w autokaciku mówi mi, że to trochę za wcześnie na taką zmianę. Z drugiej strony zalecenia producenta.

Pozostaje jeszcze Lotos Syntetic, ale jakoś więcej zaufania mam do Mobila.

Jeśli ktoś miałby ochotę coś napisać na ten temat to byłbym wdzięczny

Przemek

ja jakos nie mam zaufania do Mobila .Obecnie mam 165kkm połowe tego na półsyntetyku Lotosu swietny olej w tych pieniadzach nie odnotowuje zuzycia od wymiany do wymiany . Mysle ze lepiej zebys zalał pełnym lotosa jak pólsyntetykiem Mobila

lej syntetyk Lotosa

z tego co się orientuję kosztuje mniej niż semi mobila, a napewno jest lepszy...

> Witam,

> Od paru dni przy okazji konieczności wymiany oleju dokształcam się w

> tym temacie i szukam różnych opinii. Archiwum przeszperałem, ale

> pozwolę sobie przytoczyć mój przypadek.

> Lanos SOHC 8v, 50 kkm przebiegu, 7,5-latek. Do tej pory Mobil 5W50.

> Ubytek rzędu 1,5 litra na ostatnich 15 kkm.

> Na Mobila 5W50 nie bardzo mnie stać. Producent zaleca olej

> półsyntetyczny. Zastanawiam się nad zmianą na Mobila 10W40, ale

> wiedza zdobyta m.in. w autokaciku mówi mi, że to trochę za

> wcześnie na taką zmianę. Z drugiej strony zalecenia producenta.

> Pozostaje jeszcze Lotos Syntetic, ale jakoś więcej zaufania mam do

> Mobila.

> Jeśli ktoś miałby ochotę coś napisać na ten temat to byłbym wdzięczny

jeśli silnik bierze olej (choć nieznacznie) to moim zdaniem należałoby przejść na półsyntetyczny, tym bardziej, że producent taki zaleca. Ja osobiście mam zaufanie do Mobila i jeśli Cię na niego stać to radziłbym zalac półsynterycznym 10W40

> Witam,

> Od paru dni przy okazji konieczności wymiany oleju dokształcam się w

> tym temacie i szukam różnych opinii. Archiwum przeszperałem, ale

> pozwolę sobie przytoczyć mój przypadek.

> Lanos SOHC 8v, 50 kkm przebiegu, 7,5-latek. Do tej pory Mobil 5W50.

> Ubytek rzędu 1,5 litra na ostatnich 15 kkm.

> Na Mobila 5W50 nie bardzo mnie stać. Producent zaleca olej

> półsyntetyczny. Zastanawiam się nad zmianą na Mobila 10W40, ale

> wiedza zdobyta m.in. w autokaciku mówi mi, że to trochę za

> wcześnie na taką zmianę. Z drugiej strony zalecenia producenta.

> Pozostaje jeszcze Lotos Syntetic, ale jakoś więcej zaufania mam do

> Mobila.

> Jeśli ktoś miałby ochotę coś napisać na ten temat to byłbym wdzięczny

> Przemek

a) silnik chlipie Ci olej - wiec raczej przeszedl bym na semi!

b) pewno to mobil do tego stanu doprowadzil )

c) lej olej lotosa 10w40 i spoko bedzie.

> na półsyntetyku Lotosu swietny olej w tych pieniadzach..

Potwierdzam . Firmowy Truck, przebieg 365 tys, trzecia głowica (no ale LPG). Przy 1 wymianie głowicy ok 220 tys profilaktyczna wymiana pierścieni i panewek, minimalne zużycie oleju między wymianami czasami nawet bez dolewek

Pzdr

> Potwierdzam . Firmowy Truck, przebieg 365 tys, trzecia głowica (no

> ale LPG). Przy 1 wymianie głowicy ok 220 tys profilaktyczna

> wymiana pierścieni i panewek, minimalne zużycie oleju między

> wymianami czasami nawet bez dolewek

> Pzdr

Potwierdzam - stara Frytka 200kkm LPG od zawsze na Lotos Semi - picie oleju tylko przez uszczelniacze głowicy. Po wymianie OK. Silnik w idealnej czystości.