Dzień dobry

jechałem ostatnio sobie w trasę 200 km w góry i nagle auto zrobiło się jakieś słabe :/ W momencie mocniejszego depnięcia gazu instalacja zaczyna piszczeć i przełącza mi na benzynę. Dodatkowo ten sam objaw pojawia się w momencie jazdy autostradą powyżej 110 km/h :/ Auto postało jedną noc i dziś jakby ręką odjął :/ Jak myślicie o co chodzi?

Pozdrowienia kubussss

> Dzień dobry

> jechałem ostatnio sobie w trasę 200 km w góry i nagle auto zrobiło się jakieś słabe :/ W momencie

> mocniejszego depnięcia gazu instalacja zaczyna piszczeć i przełącza mi na benzynę. Dodatkowo

> ten sam objaw pojawia się w momencie jazdy autostradą powyżej 110 km/h :/ Auto postało jedną

> noc i dziś jakby ręką odjął :/ Jak myślicie o co chodzi?

> Pozdrowienia kubussss

marznie reduktor i/lub spada cisnienie?

ciezko powiedziec

Kurcze, no nie wiem... bo tyle czasu było dobrze... a tu nagle lipa.

a filtry to szanowny kolega kiedy wymieniał ostatnio?

Z jakieś dwa lata temu

> Z jakieś dwa lata temu

no to spórbuj wymienić proszę ja Cię

szczególnie chodzi o fazę ciekłą, ale wymień oba.

> Z jakieś dwa lata temu

a potem zdziwienie skąd problemy

W piątek jestem umówiony z gazownikiem na wymianę filtrów. Zobaczymy co z tego będzie

Witajcie,

wymieniłem filtry, gazownik wyregulował mi instalacje i... były dwa tygodnie spokoju. Teraz jak są upały znowu historia się powtarza i "wywala" mi gaz w trakcie jazdy. Brzęczyk piszczy i przełącza na benzynę. Kurcze, za chwilę wybieram się na wakacje a z takim GAZEM nie da się jeździć...

Miłego niedzielnego wieczoru kubussss

> Witajcie,

> wymieniłem filtry, gazownik wyregulował mi instalacje i... były dwa tygodnie spokoju. Teraz jak są

> upały znowu historia się powtarza i "wywala" mi gaz w trakcie jazdy. Brzęczyk piszczy i

> przełącza na benzynę. Kurcze, za chwilę wybieram się na wakacje a z takim GAZEM nie da się

> jeździć...

> Miłego niedzielnego wieczoru kubussss

A co to za instalacja i reduktor.

Stag 4, reduktor Scorpion. Ma przejechane około 60000 km. Wywala ten gaz jak jest ciepło na zewnątrz i przy wciśnięciu pedału gazu :/ Na jałowym jest ok, silnik pracuje na lpg.

> Stag 4, reduktor Scorpion. Ma przejechane około 60000 km. Wywala ten gaz jak jest ciepło na

> zewnątrz i przy wciśnięciu pedału gazu :/ Na jałowym jest ok, silnik pracuje na lpg.

Trudno powiedzieć co może być przyczyną . Na myśl przychodzi jedynie reduktor i duże spadki ciśnienia. Scorpiona wymieniałem ale nie rozbierałem , więc nie wiem co tak w środku gra

Podjedź jeszcze raz do gościa , laptopa na kolana i jazda. Musi wyjść co jest nie tak.

Odpaliłem teraz rano i wszystko jest OK. Auto chodzi pięknie na LPG, nic nie piszczy, nic nie muli. Wnioskuje, że ewidentnie wpływa na to temperatura na zewnątrz. Jak auto postoi w słońcu, ogólnie jak jest upał to zaczynają się te jajka. Myślę, że gdyby był to reduktor to instalacja szalałaby zarówno wtedy gdy jest chłodniej i gdy jest upał. Co o tym myślicie?

A nie przypuszczacie, że może być to jakiś elektrozawór lub czujnik?

Tylko, że jaki wpływ na to może mieć temperatura na zewnątrz auta?

> Odpaliłem teraz rano i wszystko jest OK.... <

Witam,

Kup duży pojemnik powietrza w sprayu i sprawdź co zawodzi w wysokiej temperaturze - pojemnikiem wstrząsnąć i " do góry nogami" spryskać czyli schłodzić podejrzane miejsce (a), centralka LPG, reduktor itd. Tylko rób to metodycznie, nie wszystko na raz.

Tylko, że mi wywala ten gaz w ciepłe dni, a nie wtedy kiedy jest chłodno... Jak jest chłodno to jest OK, zatem schładzanie pojedynczych elementów nic nie da.

> Tylko, że mi wywala ten gaz w ciepłe dni, a nie wtedy kiedy jest chłodno... Jak jest chłodno to

> jest OK, zatem schładzanie pojedynczych elementów nic nie da.

Jeśli schłodzisz dany element i będzie dobrze to będziesz wiedział, że to ten element zawodzi w wysokich temperaturach.

Pozdrawiam BAS

Gadałem z gazownikiem i orzekł, że trzeba wymienić elektrozawór przy reduktorze. Diagnozę postawił przez telefon Co o tym myślicie?

Miłego dnia kubussss

> Gadałem z gazownikiem i orzekł, że trzeba wymienić elektrozawór przy reduktorze. Diagnozę postawił

> przez telefon Co o tym myślicie?

> Miłego dnia kubussss

To, co o wszystkich diagnozach przez telefon

Damiana masz w Bolęcinie. Jeden z najlepszych gazowników. Spróbuj się umówić, może znajdzie termin.

Ale czy faktycznie może być to elektrozawór, czy bardziej skłaniać się do reduktora?

> Ale czy faktycznie może być to elektrozawór, czy bardziej skłaniać się do reduktora?

Nie wiem co może być. Miałem różne, nieciekawe rzeczy z gazem. Ale takiej akurat nie.

> Ale czy faktycznie może być to elektrozawór, czy bardziej skłaniać się do reduktora?

Rozbierz elektrozawór i wyjmij ze środka trzpień. Pojeździj trochę i jeśli będzie dobrze to znaczy ze to elektrozawór.

Byłem u gazownika i... stwierdził, że są zbyt luźne kabelki przy elektrozaworze przy reduktorze. Pozaciskał mocno konektory i kazał mi testować. Po podłączeniu do kompa LPG zapisanych błędów brak :/

Znowu sa upaly i znowu wywali mi gaz w trakcie jazdy...

Wymieniłem cewkę na elektrozaworze, gazownik wyregulował mi instalację i był spokój na około 1500 km. Wczoraj znowu ta sama historia. Piszczy i przełącza się na benzynę. Podjechałem do gazownika i okazało się, że jest ciśnienie na reduktorze około 0,8. Ustawił na 1,0 i auto chodzi normalnie. Ciekawe na jak długo? Wygląda na to, że chyba reduktor nie trzyma już ciśnienia :/ Co polecilibyście do Stilo 1.8 i instalcji Stag4?

kme tur

ac r01 na przyklad

OMVL CPR, do 160KM, tani i dobry.

Miałem identyczne objawy. Na wyjeździe podjechałem do gazownika i komp od gazu miał błąd czujnika temperatury przy reduktorze. Po skasowaniu błędu już jakiś 1kkm spokój. Jak znowu się powtórzy to strzelam, że czujnik temperatury będzie do wymiany

 

Jak dalej będzie się tak u Ciebie działo to też pomyśl w tym kierunku