Witam

Ma ktoś może wiedzę (wymieniał olej w skrzyni biegów) ile jest oleju w skrzyni biegów F13, gdy jego poziom jest pod korek kontrolny? Ma być 1,6l, czy to jest ten poziom?

Pozdr.

> Witam

> Ma ktoś może wiedzę (wymieniał olej w skrzyni biegów) ile jest oleju w skrzyni biegów F13, gdy jego

> poziom jest pod korek kontrolny? Ma być 1,6l, czy to jest ten poziom?

> Pozdr.

W silnikach 1.4,1,6 i 1,7D poziom oleju powinien być 20 mm poniżej otworu kontrolnego i to odpowiada 1,6 l.

W silnikach 1,8, 2,0 i 1,7TD otwór powinien być do dolnej krawędzi otworu kontrolnego i to odpowiada 1,9 l.

W książce Etzolda dopuszczona jest dolewka aż nie zacznie wypływać przez otwór kontrolny, więc co, może być więcej niż 1,6l?

> W książce Etzolda dopuszczona jest dolewka aż nie zacznie wypływać przez otwór kontrolny, więc co,

> może być więcej niż 1,6l?

No ale po co ci to wiedzieć ile jest oleju przy dolewce ?

> No ale po co ci to wiedzieć ile jest oleju przy dolewce ?

kolega słusznie zauważył, skoro poziom ma być 20mm poniżej i to oznacza 1,6L to jeżeli będzie dolewał aż zacznie wyciekać to znaczy że w skrzyni będzie pewnie ok 1,9L - dlatego zapewne pyta czy można jeździć z takim stanem oliwy,

> kolega słusznie zauważył, skoro poziom ma być 20mm poniżej i to oznacza1,6L to jeżeli będzie

> dolewał aż zacznie wyciekać to znaczy że w skrzyni będzie pewnie ok 1,9L - dlatego zapewne

> pyta czy można jeździć z takim stanem oliwy,

Jeżeli są jakieś niepewności to najlepiej zalać do zalecanego poziomu czyli 20 mm poniżej otworu. Wówczas na pewno będzie OK.

A jak bedzie powyzej 2cm czyli ok 1,9L to moze cos sie stac czy nie?

Kolega wymieniał olej w skrzyni F13, odkręcił miskę, wyczyścił, poskręcał wszystko i zaczął napełniać olejem przez odpowietrznik. Po wlaniu około 1l oleju zaczął on wylatywać przez otwór kontrolny, zakręcił korek i wlał pozostałe 0,6l.

Stąd moje pytania, nie pisałem o tym wcześniej żeby niczego nie sugerować.

Pozdr.

> Kolega wymieniał olej w skrzyni F13, odkręcił miskę, wyczyścił, poskręcał wszystko i zaczął

> napełniać olejem przez odpowietrznik. Po wlaniu około 1l oleju zaczął on wylatywać przez otwór

> kontrolny, zakręcił korek i wlał pozostałe 0,6l.

A teraz dalej mu się wylewa ?

> A teraz dalej mu się wylewa ?

Tego nie wiem.

Natomiast ja zdecydowałem się na dolewkę. Miałem około tych 20mm poniżej korka, olej zaczął mi wylatywać po dolaniu 0,5l, czyli teoretycznie mam teraz 2,1l. Przejechałem około 500km i poziom się nie zmienił.

Pozdr.