Witam serdecznie.

Dzis spotkala mnie (niestety nie po raz pierwszy) taka oto sytuacja. Ja to auto niebieskie. Chce dojechac do drogi oznaczonej znakiem "x".

Skrzyzowanie wyglada dokladnie tak jak narysowalem (specjalnie pojechalem jeszcze raz aby wylapac wszystkie znaki)

Dodam ze nie ma szans tak zawrocic, by nie wjechac na prawy pas (po nawrocie). Problem jest taki ze wiekszosc ludzi wjezdza w uliczke ze znakiem "ustap" obok czerwonego auta(droga do duzego blokowiska). O wiele mniej osob tam nawraca by wjechac w uliczke "X" (kilka szeregowek)

Dzis jednak wdalem sie w pyskowke z panem z czerwonego auta. Poczytalem juz wczesniej na temat znaku P-8b (strzalka na jezdni-brak B-23 lub S3-moge zawrocic) i moim zdaniem mam pierwszenstwo.

Jednak rozmowa wygladala tak:

pan: wiesz co to jest manewr zawracania?!?

ja: kto jest na drodze glownej?!?

pan: wiesz co to jest manewr zawracania?!?

ja: kto jest na drodze glownej?!?

itd.. przez jakies 30s

odpuscilem wrzucajac jedynke i odjezdzajac....pierwszy

Ale co mnie uderzylo (i to najwiekszy powod przez ktory piszy) to to, ze ow "pan" to koles okolo 45lat swiecie przekonany o swojej racji! Wychowano mnie z szacunkiem dla starszych wiec wrocilem do domu i przeczytalem kodeks na nowo.

Raz ze mam wiekszy metlik niz mialem to jak sie mam "bronic"??

O co chodzi z tym "zawracaniem"? Rozmawialem z Kolega i on twierdzi, ze kiedys byl taki zapis ze zawracajacy ma wszystkim ustapic pierwszenstwa. Prawda to? Po raz kolejny ktos pamieta przepisy sprzed 10 lat?

Jak mam argumentowac swoja (o ile) racje?

W nawrocie mam go po prawej rece....ale nie opuszczam przeciez drogi glownej (a dokladniej jestem na niej). A z tego co wiem, pierszenstwo okresla sie przed wjazdem na skrzyzowanie.

Aha. Nie ma szans by jakos "zasygnalizowac" chec nawrotu (np poprzez inne ustawienie auta - bardzo malo miejsca)

Dodam ze jezdze tamtedy codziennie i wolabym byc pewny swojej racji.

Pozdrwiam serdecznie i z gory dziekuje za pomoc.

Kiedyś rzeczywiście był przepi mówiący o tymj, że pojazd zawracający musi ustąpić wszystkim innym uczestnikom ruchu pierwszeństwa przejazdu bez względu na jakiej drodze następuje manewr zawracaniaq. Teraz juz na szczęście jest tak, że jeżeli zawracasz na drodze z pierwszeństwem to masz to pierwszeństwo - w tym przypadku to Ty miałeś racje ale muszę się przyznać, że o tej zmianie dowiedziałem się stosunkowo niedawno więc nie dziwię sie temu gościowi z czerwonego auta. Mógł być święcie przekonanyu, że przy zawracaniu powinieneś mu ustąpić - dopiero przy kolizji panowie uświadomiliby go o zmienionym przepisie.

piekny rysunek

zgadzam sie z przedmówca. przepis ten zmienil sie dopiero hm... pare lat temu i wiele osob uwaza [blednie] - ze to zawracajacy ma ustapic.

a przepis ten zmienial sie dokladnie wtedy jak robilem prawko i prowadzacy kurs zwrocil nam na to szczegolna uwage!

wiec wg mnie to Ty miales pierwszenstwo [no chyba ze przepisy znowu sie zmienily, ale w to watpie]

pozdr.

pitq

Według obecnych przepisów masz pierszeństwo przed osobami wyjeżdzającymi z drogi podporządkowanej.

Przerabialeł niedawno przepisy bo małżowinka przymierzała się do prawka.

No to tak samo jak robilem prawko te pare lat temu stary wykladowca wlasnie o tym mowil, a np. prawo do opuszczania skrzyzowania UE podobno nie mozna opuscic na czerwonym swietle ( chore ) ciekawe jak sie blokuje ruch to co bedzie, ale prawko UE w przypadku kolizji z naszym ma wyrzszy priorytet.

> ja gdybym był zarządcą

> tego odcinka, postawiłbym tam bez dyskusji zakaz zawracania.

Tym samym narazil bys sie na liczne protesty mieszkancow drogi "x".

Dodam ze to miejsce do skretu/zawracania powstalo stosunkowo niedawno (jakies 2 lata temu) z petyscji mieszkancow blokow jak i drogi "x".

Aby wjechac w droge "x" badz nawet osiedlowa trzeba bylo nadkladac ok 3km i zawracac na bardzo ruchliwym rondzie.

Znak zakaz zawracania bylby wiec...hmmm...niesprawiedliwy