Jest uszkodzona T5 2.5 TDI do kupienia za rozsądne $$$ , wiem tyle, że olej jest w płynie chłodzącym i do poprawek lakierniczych - lekko wgniecione drzwi pasażera i ruda lekko wyłazi przy drzwiach przesuwnych.

Przyczyną oleju w wodzie będzie UPG czy jakaś wada tego silnika?

2.5 TDI to tak samo udana jednostka jak 1.9 ? czy problematyczny motor?

> Jest uszkodzona T5 2.5 TDI do kupienia za rozsądne $$$ , wiem tyle, że olej jest w płynie

> chłodzącym i do poprawek lakierniczych - lekko wgniecione drzwi pasażera i ruda lekko wyłazi

> przy drzwiach przesuwnych.

> Przyczyną oleju w wodzie będzie UPG czy jakaś wada tego silnika?

> 2.5 TDI to tak samo udana jednostka jak 1.9 ? czy problematyczny motor?

2.5TDI PD jest dosyc problematycznym silnikiem. Rozciekaly sie pompy wody, pekaly glowice, wycieraly sie walki rozrzadu z popychaczami, lecialy lozyska w skrzyni biegow, ukrecaly sie polosie.

Co do problemu oleju w plynie moze byc kilka opcji:

- UPG - malo prawdopodobne;

- uszkodzona chlodnica oleju - wielce rpawdopodobne;

- pelniety blok - duze prawdopodobienstwo;

- peknieta glowica - duze pradopodobienstwo.

jeśłi nikt nie wymienił już pompy wody na na pierwszy ogień ona idzie potem dopiero inne możliwośći a UPG na sam koniec pompa wody to norma w nim