Szukam od jakiegoś  czasu busa i wpadł mi w oko taki oto model :

Hyundai H1 2,5 diesel  115 KM z 2006 roku-  samochód z zabudową kontenerową chłodniczą na ramie i bliźniakach.

Z czym się to je? Ktoś miał z takim autem styczność, czy pełna egzotyka.

Znajomy ojca ma takiego Hyundaia bodajże z pierwszego wypustu z końcówki lat 90-tych i jest zadowolony.

W internetach użytkownicy też chwalą sobie.

Silnik 2,5 115KM to jest CRDI Common Rail? Czy jeszcze tradycyjny TD.

Chyba na pasku rozrządu?

Z czym się to je? Ktoś miał z takim autem styczność, czy pełna egzotyka.

Wiele Ci nie pomogę. Ale... spotkałem się kiedys w serwisie z włascielem H1...

Obaj nie narzekaliśmy na awaryjność i trwałość ale obaj narzekaliśmy na spalanie

i jego H1 i mój Getz +50% tego co w katalogu...

Mowa o tym (iLoad) czy o porzedniej generacji?

 

 

Jesli o tym to wiem duzo ,jesli poprzedniej ... to stary byl re-badge Mitsubishi Delica

 

 

 

i oryginal [....]

 

 

 

2.5l Diesel byl kopia Mitsu - jesli forum Pajero sie nie myli 4G64.

poprzednia generacja

poprzednia generacja

 

to musisz zobaczyc jaki silnik, AFAIK byly 3 Diesel:

-dwa byly Mitsubishi.

-od 200x (???) wsadzili cos innego, 2477 cm3 - 73.6 kW - 226 Nm i chyba, byl to jeden z HMC. Mozliwe ze to byl ten sam co w Kia Pregio - a te sa znane z czarnego dymu i paddania non-stop....

 

Nic o tym nie wiem, ale szybkie google na forum Hyundai (Hyundai Starex - oryginalna nazwa)  http://www.hyundai-forums.com/sitemap/f-203.html

wynika ze nie byl bez probemow.

 

Generalnie Delica byla nie do zabicia, do dzis , z reszta auto jest klepane do dzis na licencji Hyundai ... Made in China - JAC ...

 

Silnik 2.5 TCI  115KM z intelcoolerem, montowany też był w KIA K2500, a tu są dobre opinie