M_L_O_D_Y Napisano 27 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2015 Cześć Wszystkim Mam do Was pytanko, a mianowicie czy ktoś montował kolektor ssący z p1 1.2 8v do sc 1.1 mpi? Temat wygląda tak, że posiadam rozbobrowany kolektor z p1 z rozwierconą przepustnicą (z listwą, wtryskami, czujnikami - cały komplet), który pozostał mi po moim 1.2 8v i chcielibyśmy to zamontować w sc 1.1 mpi kumpla I teraz nasuwa się pytanie, jakie zmiany trzeba poczynić, żeby to zamontować ? Z tego co już się orientowałem to rozstaw szpilek jest taki sam, więc jeden problem z głowy Czy ktoś montował taki zestaw w swoim mpi'ku i mógłby posłuzyć radą, a najlepiej manualem ? Wszystkie wskazówki bardzo mile widziane Z góry dzięki za pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtala Napisano 27 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2015 Cześć Wszystkim Mam do Was pytanko, a mianowicie czy ktoś montował kolektor ssący z p1 1.2 8v do sc 1.1 mpi? Temat wygląda tak, że posiadam rozbobrowany kolektor z p1 z rozwierconą przepustnicą (z listwą, wtryskami, czujnikami - cały komplet), który pozostał mi po moim 1.2 8v i chcielibyśmy to zamontować w sc 1.1 mpi kumpla I teraz nasuwa się pytanie, jakie zmiany trzeba poczynić, żeby to zamontować ? Z tego co już się orientowałem to rozstaw szpilek jest taki sam, więc jeden problem z głowy Czy ktoś montował taki zestaw w swoim mpi'ku i mógłby posłuzyć radą, a najlepiej manualem ? Wszystkie wskazówki bardzo mile widziane Z góry dzięki za pomoc Ja montowalem w 1.4 8v wiec prawie to samo co 1.1 mpi. Ogolnie trzeba przeniesc podcisnienie serva bo przeszkadza. Dodatkowo trzeba albo zamontowac w kolektorze map sensor z 1.1 mpi lub obciac wtyczke, wyciagnac sygnal z map sensora i zamontowac ten z SPI i wyciagnac sygnal do czujnik zasysanego powietrza (w MPI jest to razem). I to tyle. Dodatkowo trzeba cos zrobic z zaworem pochlaniacza par paliwa. Ja zamontowalem go na srodku przewodu i podlaczylem pod przepustnice Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
M_L_O_D_Y Napisano 28 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 Ja montowalem w 1.4 8v wiec prawie to samo co 1.1 mpi. Ogolnie trzeba przeniesc podcisnienie serva bo przeszkadza. Dodatkowo trzeba albo zamontowac w kolektorze map sensor z 1.1 mpi lub obciac wtyczke, wyciagnac sygnal z map sensora i zamontowac ten z SPI i wyciagnac sygnal do czujnik zasysanego powietrza (w MPI jest to razem). I to tyle. Dodatkowo trzeba cos zrobic z zaworem pochlaniacza par paliwa. Ja zamontowalem go na srodku przewodu i podlaczylem pod przepustnice Króciec od serwa jest z boku bo wcześniej ten kolektor jeździł w moim cc Co do map'a to musi być zamontowany w taki sposób http://fiatpunto.com.pl/largeimg,IMG_4a831503e0b21584.jpg ?A jak wygląda sprawa z drugą opcją? Możesz dokładniej to opisać? Bo w zasadzie może lepiej jakby obeszło się bez wiercenia ssącego, a mapa z spi by się załatwiło na szrocie Może masz jakieś zdjęcia? A co z wtryskami i listwą? Nie robiłem nigdy takiego myku, a informacji w necie mało Także dzięki za pomoc! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtala Napisano 28 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 Króciec od serwa jest z boku bo wcześniej ten kolektor jeździł w moim cc Co do map'a to musi być zamontowany w taki sposób http://fiatpunto.com.pl/largeimg,IMG_4a831503e0b21584.jpg ?A jak wygląda sprawa z drugą opcją? Możesz dokładniej to opisać? Bo w zasadzie może lepiej jakby obeszło się bez wiercenia ssącego, a mapa z spi by się załatwiło na szrocie Może masz jakieś zdjęcia? A co z wtryskami i listwą? Nie robiłem nigdy takiego myku, a informacji w necie mało Także dzięki za pomoc! Ja robilem tak jak na fotce. Aby zrobic to osobno musisz zajrzec do schematu MPI i z 4ch kabli ktore ida do mapa MPI wyciagnac sygnal z mapa i czujnika zasysanego powietrza. Do czujnik zasysanego powietrza ciagnie mase i sygnal a do mapa +5v, mase i sygnal. Listwa wtryskowa przekladasz cala do nowego kolektora. Nie wiem czy beda sie zgadzaly otwory montazowe, aby przykrecic listwe do kolektora, bo ja mialem u siebie przelotki pod gaz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
M_L_O_D_Y Napisano 28 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 Czyli reasumując prościej będzie jednak wiercić i podłączyć ori wtyczkę Otwory z listwy nawet gdyby się nie zgadzały to się rozwierci i powinno być ok A co z tps'em i krokowym? Linka gazu z mpi będzie pasowała? Jeszcze jakbyś mógł dokładniej opisać temat podłączenia pochłaniacza par paliwa...który wąż gdzie wpiąć Może jakieś foto masz ? Dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtala Napisano 28 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 Czyli reasumując prościej będzie jednak wiercić i podłączyć ori wtyczkę Otwory z listwy nawet gdyby się nie zgadzały to się rozwierci i powinno być ok A co z tps'em i krokowym? Linka gazu z mpi będzie pasowała? Jeszcze jakbyś mógł dokładniej opisać temat podłączenia pochłaniacza par paliwa...który wąż gdzie wpiąć Może jakieś foto masz ? Dzięki zawor pochlaniacza wyciagnalem z kolektora i wezykiem wpialem w miejsce gdzie w 1.2 75KM oryginalnie jest podpiety zawor. TPS i krokowiec dzialaja prawidlowo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
M_L_O_D_Y Napisano 28 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 zawor pochlaniacza wyciagnalem z kolektora i wezykiem wpialem w miejsce gdzie w 1.2 75KM oryginalnie jest podpiety zawor. TPS i krokowiec dzialaja prawidlowo. A to jest ten górny króciec z tyłu ssącego tak? Wtyczki z mpi pasują do tps'a i krokowca z 1.2? Wychodzi na to, że listwę będzie trzeba zamontować na blaszkach bo tu jest listwa z 1.2 mpi 60 hp i tak to wygląda http://trs-racing.pl/wp-content/uploads/2014/04/DSCF6494.jpg Tyle, że tutaj zostały wtryski z 1.2... A jak wygląda sprawa linki gazu, czy do ssącego z 1.2 8v podejdzie linka gazu z 1.1 mpi? Czy trzeba zmieniać na spi ? Wie ktoś może? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtala Napisano 28 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 A to jest ten górny króciec z tyłu ssącego tak? Wtyczki z mpi pasują do tps'a i krokowca z 1.2? Wychodzi na to, że listwę będzie trzeba zamontować na blaszkach bo tu jest listwa z 1.2 mpi 60 hp i tak to wygląda http://trs-racing.pl/wp-content/uploads/2014/04/DSCF6494.jpg Tyle, że tutaj zostały wtryski z 1.2... A jak wygląda sprawa linki gazu, czy do ssącego z 1.2 8v podejdzie linka gazu z 1.1 mpi? Czy trzeba zmieniać na spi ? Wie ktoś może? wlasnie co do linki gazu to nie pamietam jak robilem, ale chyba kupowalem ta z SPI. Ty musisz zostawic swoje wtryski Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
M_L_O_D_Y Napisano 28 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 wlasnie co do linki gazu to nie pamietam jak robilem, ale chyba kupowalem ta z SPI. Ty musisz zostawic swoje wtryski Też co mi się obiło o uszy/oczy , że trzeba linkę zmienić Wtryski zostawię Jeszcze jakbyś mi powiedział (albo ktoś inny) jak wygląda temat z wtyczkami tps'a i krokowaca oraz potwierdzisz, że to ten górny króciec uzbrajam w węża pochłaniacza to normalnie Cię ozłocę Wolę wiedzieć takie rzeczy zanim zaczne robotę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtala Napisano 28 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 Też co mi się obiło o uszy/oczy , że trzeba linkę zmienić Wtryski zostawię Jeszcze jakbyś mi powiedział (albo ktoś inny) jak wygląda temat z wtyczkami tps'a i krokowaca oraz potwierdzisz, że to ten górny króciec uzbrajam w węża pochłaniacza to normalnie Cię ozłocę Wolę wiedzieć takie rzeczy zanim zaczne robotę wtyczki tps i krokowiec pasuja i wsio dziala. Ktory krociec z tylu to nie pamietam (nie podepnij sie pod podgrzewanie), ale to raczej chyba jest obojetne. Wez ten w ktorego trudnie jest dmuchac a drugi zaslep Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
M_L_O_D_Y Napisano 28 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 wtyczki tps i krokowiec pasuja i wsio dziala. Ktory krociec z tylu to nie pamietam (nie podepnij sie pod podgrzewanie), ale to raczej chyba jest obojetne. Wez ten w ktorego trudnie jest dmuchac a drugi zaslep Ok, dmuchnę i sprawdzę To gitara jak wtyczki pasują Jeszcze, żeby długość kabli wystarczyła to będzie baja. Ja myślałem o 5... http://images33.fotosik.pl/353/7370f4099db67348med.jpg a może to inny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtala Napisano 28 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 Ok, dmuchnę i sprawdzę To gitara jak wtyczki pasują Jeszcze, żeby długość kabli wystarczyła to będzie baja. Ja myślałem o 5... http://images33.fotosik.pl/353/7370f4099db67348med.jpg a może to inny dlugosc kabli tez pasowala bo nic nie przedluzalem. Podlacz pod 5tke Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
M_L_O_D_Y Napisano 28 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 dlugosc kabli tez pasowala bo nic nie przedluzalem. Podlacz pod 5tke Dzięki wielkie panie za pomoc Teraz mam nadzieję, że już nic mnie nie zaskoczy przy montażu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
barkor Napisano 28 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2015 To ja wtrącę dwa grosze. Linkę gazu trzeba zmienić na tą z 1.1spi. Listwa wtryskowa będzie pasować pod rozstaw śrub na kolektorze, ale trzeba podłożyć między listwę a kolektor podkładki o grubości powiedzmy 6mm (ja podłożyłem grube nakrętki) no i oczywiście przykręcić wtedy listwę trzeba trochę dłuższymi śrubami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
M_L_O_D_Y Napisano 29 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 29 Lipca 2015 To ja wtrącę dwa grosze. Linkę gazu trzeba zmienić na tą z 1.1spi. Listwa wtryskowa będzie pasować pod rozstaw śrub na kolektorze, ale trzeba podłożyć między listwę a kolektor podkładki o grubości powiedzmy 6mm (ja podłożyłem grube nakrętki) no i oczywiście przykręcić wtedy listwę trzeba trochę dłuższymi śrubami. Podziękował za cenne wskazówki Dam znać po montażu, czy wystąpiły jakieś komplikacje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.