Czy normalne jest to ze zaraz po odpaleniu silnika np na mrozie - 10 stopni pracuje nie rowno i troche cos w nim klekocze ... Obrotomierz caly czas wskazuje na rownomierna prace w granicach 1100 obrotow.

Gllownie da sie to odczuc po wydawanym dzwieku i delikatnych wibracjach.

Potem jak sie rozgrzeje chodzi juz plynnie.

Czy to moze byc wplyw gestego jescze oleju ...

Pozdrawiam

Fiat Uno 1.0 Fire i.e.s 97 rok. Benzynka

> Czy normalne jest to ze zaraz po odpaleniu silnika np na mrozie - 10

> stopni pracuje nie rowno i troche cos w nim klekocze ...

> Obrotomierz caly czas wskazuje na rownomierna prace w granicach

> 1100 obrotow.

> Gllownie da sie to odczuc po wydawanym dzwieku i delikatnych

> wibracjach.

> Potem jak sie rozgrzeje chodzi juz plynnie.

> Czy to moze byc wplyw gestego jescze oleju ...

> Pozdrawiam

> Fiat Uno 1.0 Fire i.e.s 97 rok. Benzynka

Jest to możliwe. Zapewne rodzaj oleju ma znaczenie, jak się zrobi galareta to wiadomo, że gośno będzie mielić.

> Czy normalne jest to ze zaraz po odpaleniu silnika np na mrozie - 10

> stopni pracuje nie rowno i troche cos w nim klekocze ...

> Obrotomierz caly czas wskazuje na rownomierna prace w granicach

> 1100 obrotow.

> Gllownie da sie to odczuc po wydawanym dzwieku i delikatnych

> wibracjach.

> Potem jak sie rozgrzeje chodzi juz plynnie.

> Czy to moze byc wplyw gestego jescze oleju ...

> Pozdrawiam

> Fiat Uno 1.0 Fire i.e.s 97 rok. Benzynka

Mam podobną przypadłość, ale wg mnie to norma, olej gęsty i dlatego silnik głośno pracuje, do tego dochodzą odgłosy ze skrzyni biegów

> Czy normalne jest to ze zaraz po odpaleniu silnika np na mrozie - 10

> stopni pracuje nie rowno i troche cos w nim klekocze ...

> Obrotomierz caly czas wskazuje na rownomierna prace w granicach

> 1100 obrotow.

> Gllownie da sie to odczuc po wydawanym dzwieku i delikatnych

> wibracjach.

> Potem jak sie rozgrzeje chodzi juz plynnie.

> Czy to moze byc wplyw gestego jescze oleju ...

Raczej nie.

To co słychać ,to są zawory które na zimno w UNO zawsze będą stukać. Dlatego luzy zaworów zawsze ustawia się na zimno, aby po rozgrzaniu były minimalne.

Inaczej jest przy zaworach sterowanych hydraulicznie.

> Czy normalne jest to ze zaraz po odpaleniu silnika np na mrozie - 10

> stopni pracuje nie rowno i troche cos w nim klekocze ...

nie wiem, ale mam coś podobnego

pojechałem do mechanika, posłuchał i powiedział, że wszystko - tylko, że wtedy silnik pracował już ciszej, a ja nie miałem czasu czekać, aż ostygnie więc nie wiem czy naprawdę jest ok

> nie wiem, ale mam coś podobnego

> pojechałem do mechanika, posłuchał i powiedział, że wszystko -

> tylko, że wtedy silnik pracował już ciszej, a ja nie miałem

> czasu czekać, aż ostygnie więc nie wiem czy naprawdę jest ok

ja tez ostatnio bylem z aparatem zaplonowym i dlatego tez o to zapytalem - mechanik stwierdzil ze to od gestego oleju ale cos tak nie do konca do mnie przemawialo.

A olej mam juz troszke wsyluzony i niedlugo zmiana mnie czeka. Zalany mam selenia 20 k pol syntetyk.

> To co słychać ,to są zawory które na zimno w UNO zawsze będą stukać.

Nie zawsze muszą. Ja nie słyszę zaworów na tych mrozach, ale np. moj znajomek z ulicy ma Forda i zawory walą mu przy rozruchu, a ma regulację hydrauliczną.

Ja mam zalanego Elfa 10W/40 i silnik zapala od dotknięcia.

Jaku-b.

u mnie też hałasuje ale raczej sprzęgło bo jak go wcisne to się ucisza a obroty są na poziomie 1500

> Czy normalne jest to ze zaraz po odpaleniu silnika np na mrozie - 10

> stopni pracuje nie rowno i troche cos w nim klekocze ...

> Obrotomierz caly czas wskazuje na rownomierna prace w granicach

> 1100 obrotow.

> Gllownie da sie to odczuc po wydawanym dzwieku i delikatnych

> wibracjach.

> Potem jak sie rozgrzeje chodzi juz plynnie.

> Czy to moze byc wplyw gestego jescze oleju ...

> Pozdrawiam

> Fiat Uno 1.0 Fire i.e.s 97 rok. Benzynka

Nie wiem czy to normalne ale u mnie tak bywa.

> Czy normalne jest to ze zaraz po odpaleniu silnika np na mrozie - 10

> stopni pracuje nie rowno i troche cos w nim klekocze ...

> Obrotomierz caly czas wskazuje na rownomierna prace w granicach

> 1100 obrotow.

> Gllownie da sie to odczuc po wydawanym dzwieku i delikatnych

> wibracjach.

> Potem jak sie rozgrzeje chodzi juz plynnie.

> Czy to moze byc wplyw gestego jescze oleju ...

> Pozdrawiam

> Fiat Uno 1.0 Fire i.e.s 97 rok. Benzynka

Garażuję pod chmurką i często po zapaleniu dochodzą spod maski dziwne dźwięki i chwilami wydaje mi się jakby silnik pracował bardzo ciężko... Mimo upływu lat nic nie odpadło, więc myślę że na mrozie to norma. Tak apropos, dziś rano było minus 21 stpni i myślałem, że olej mi zamarzł - ledwo obacał się wał...

> u mnie też hałasuje ale raczej sprzęgło bo jak go wcisne to się

> ucisza a obroty są na poziomie 1500

Raczej skrzynia biegów, jak wciskasz sprzęgło to ją rozłączasz.

Niestety mam to samo, jak jest zimno, bardziej słyszę skrzynie jak silnik.

Jedno jest pewne, po remoncie silnik na zimno pracuje o połowę ciszej jak przed remontem.