Dziś ku mojej "wielkiej radości" znalazłem na wycieraczce po stronie kierowcy takie cóś... (załącznik)

.

Tylko nie straszcie ze muszę pruć deskę....

na razie wydaje się że wszystkie nawiewy śmigają - ew podejrzewam obieg zewn/wewnętrzny....

to tak na szybko sprawdzone na parkingu...

jakieś dobre rady?

od czego zacząć...

Ramię siłownika... przygotuj się na prucie deski. Chociaż, ktoś tu wymieniał któreś, bez rozbierania deski, ale trzeba mieć malutkie rączki.

Dziś ku mojej "wielkiej radości" znalazłem na wycieraczce po stronie kierowcy takie cóś... (załącznik)

.IMG_20150806_215124 (Kopiowanie).jpg

Tylko nie straszcie ze muszę pruć deskę....

na razie wydaje się że wszystkie nawiewy śmigają - ew podejrzewam obieg zewn/wewnętrzny....

to tak na szybko sprawdzone na parkingu...

jakieś dobre rady?

od czego zacząć...

Dzwigienka od klapki obiegu wew/zew. Na fbk jest manual jak wymienic bez prucia dechy

Pooooszło z G3

dinks okazał sie być od recyrkulacji obiegu wewn/zewn.

z racji wiadomego dostępu udało się od strony komory silnika wstawić patent, żeby sie klapka (która latała luźno) nie zablokowała w pozycji zamkniętej (a jakiś czas tak zrobiła...)

wiem, że druciarstwo, ale bez tego da się życ a szkoda zdrowia/kasy, żeby pruć deskę dla takiej pierdoły....

może przy innej okazji...

Bez wyrywania dechy da się wymienić tylko mieszalniki lewy / prawy bo jest do nich dostęp.

 

Najgorzej jak zdechnie nr 2 lub 3  

 

Bez wyrywania dechy da się wymienić tylko mieszalniki lewy / prawy bo jest do nich dostęp

 

Dziękuję za taki dostęp. Poleżałem kilka minut w aucie, żeby rozeznać temat i miałem dość. Zresztą, chyba nie ma dostępu do jednej śruby a przykręcenie siłownika na dwóch śrubach, to rzeźba w g...

Też to mam do roboty i będę zdejmował deskę.