Mam na gwarancji. Przed wakacjami pojawił się wyciek oleju ze skrzyni biegów. Wymieniono uszczelnienie wybieraka. Po jakimś czasie (w sierpniu) wypatrzyłem, że na skrzyni nadal są zapocenia. Wymieniono uszczelnienie półosi. Przy tej wymianie nie obyło się bez interwencji Fiat Polska, ponieważ serwis umył skrzynie zrobili autem 15 km i stwierdzili, że wycieku brak, a jednak był i summa summarum wymieniono uszczelniacz.

Niestety w tym tygodniu "pochyliłem" się nad autem celem sprawdzenia skrzyni i moim oczom znowu ukazały się zapocenia. Problem jest taki, że za tydzień kończy się gwarancja na samochód, a ja z własnej kasy nie chcę się bujać z tym problemem, nie po to kupowałem nowe auto. Pomijam kilka innych drobnych usterek z którymi też nie mogą sobie poradzić,ale na nie jestem wstanie machnąć ręką.

 

Przerabiał ktoś podobną sprawę? Jak to ogryźć żeby nie spuścili mnie na drzewo? Zgłosić awarię w serwisie i od razu pisać do centrali o takim problemie?

Pisz, dzwoń, upominaj się. Centrala powinna zostać poinformowana. Jak posiadało się Renaulta to tam za datę wystąpienia usterki uznawali datę zgłoszenia a nie datę wizyty w ASO.

Dużo aut ma zapocone obudowy wybieraka, nawet te nowe, na gwarancji czy po gwarancji, tym nie mniej interweniuj, póki masz jeszcze okazję zrobić to za darmo.

Nie chce Cie zniechecac do walki, bo to zawsze 200 zl w kieszeni, ale z tym wybierakiem nic nie zrobisz. I tak za chwile bedzie z niego leciec

Nie chce Cie zniechecac do walki, bo to zawsze 200 zl w kieszeni, ale z tym wybierakiem nic nie zrobisz. I tak za chwile bedzie z niego leciec

 

Cieknie z uszczelnienia półosi, wybierak jak narazie suchy   

Cieknie z uszczelnienia półosi, wybierak jak narazie suchy

Nie dalej jak 2. miesiace temu robilem uszczelniacz pewnie jak sie troche oleju przez niego wyleje to przestaje ciec z wybieraka

Cieknie z uszczelnienia półosi, wybierak jak narazie suchy

Nie dalej jak 2. miesiace temu robilem uszczelniacz pewnie jak sie troche oleju przez niego wyleje to przestaje ciec z wybieraka

Cieknie z uszczelnienia półosi, wybierak jak narazie suchy 

 

No to wymień uszczelniacze i obejrzyj półoś, może wytarta jest w miejscu uszczelnienia i trzeba będzie wymienić półoś na dodatek.

No to wymień uszczelniacze i obejrzyj półoś, może wytarta jest w miejscu uszczelnienia i trzeba będzie wymienić półoś na dodatek.

 

Czytałeś mój pierwszy post? Chce to robić na gwrancji, a nie męczyć się z tym we własnym zakresie.

Półoś mam nadzieje nie wymaga wymiany, najechane raptem 86kkm.