interesuje mnie jak sie sprawuje takie autko osiągi spalanie awaryjnosc itd , ojciec sie zastanawia nad takim stilo teraz jezdzi bravą 1.2 i myslimy zeby sprowadzic jakies stilo 1.6 z niemiec

Niech popatrzy na JTD 115 HP - podobne ceny a mniejsze spalanie i osiągi

> interesuje mnie jak sie sprawuje takie autko osiągi spalanie

> awaryjnosc itd , ojciec sie zastanawia nad takim stilo teraz

> jezdzi bravą 1.2 i myslimy zeby sprowadzic jakies stilo 1.6 z

> niemiec

Stilo 3d 1,6 r2002.

Osiagi: Jak dla mnie OK, przy czym jezdze w 99% przypadkow sam, dodatkowi pasazerowie, lub nawet pelny bak - od razu odczuwam pogorszenie dynamiki.

Ponizej 3000 obr ciezko sie zbiera.

Spalanie: w okresie letnim 7,5 - 8 w cyklu łączonym, zimą 1 - 1,5 litra wiecej, przy czym da sie uzyskac nizsze wyniki

Awaryjnosc: Auto posiadam pol roku i w tym czasie wymienilem obie zarowki przednie, czyszczono przepustnice (falujace obroty) i to tyle. Przejechalem w tym czasie jakies 9000km. Z ksiazki gwarancyjnej wynika ze poprzedni wlasciciel zagladal do ASO czesciej ... moze dlatego teraz wszystko dziala jak nalezy.

Ogolnie jestem na TAK.

tu pisałem

własnie tez mnie interesowały takie ale za duze przebiegi mają zresztą ojcu taki 1.6 starczył by to ma byc auto rodzinne juz jedno szybkie w domu jest cc 1.2 Turbo

> lub nawet pelny bak - od razu odczuwam

> pogorszenie dynamiki.

niemam pytań musisz być baaardzo czuły...

Jeśli jeździł wcześniej bravką z 1.2 i to mu wystarczało to 1.6 w Stilo też mu wystarczy. To jeśli chodzi o osiągi. Nie ma się co po tym spodziewać Bóg wie jakich osiągów, ale do normalnej jazdy miasto/trasa wystarcza.

Spalanie, no cóż, troszki pali zwłaszcza zimą. Jak były mrozy to poniżej 10 nie dało się zejść w mieście.

Awaryjność, nie jest tak źle, przynajmniej u mnie. Co prawda padła mi ostatnio sonda lambda, ale to nie znaczy, że samochód się sypie.

Podsumowując. Na przykładzie mojej rodziny spokojnie mogę stwierdzić, że samochód się sprawdza i nie mam żadnych zarzutów.

> niemam pytań musisz być baaardzo czuły...

Dlatego ostatnio tankuje max po 15 litrow i wciaz jezdze na oparach

> interesuje mnie jak sie sprawuje takie autko osiągi spalanie

> awaryjnosc itd , ojciec sie zastanawia nad takim stilo teraz

> jezdzi bravą 1.2 i myslimy zeby sprowadzic jakies stilo 1.6 z

> niemiec

Mialem 1.6 dużo pali . Po mieście przy normalnej jeździe (czytaj niekapeluszniczej) musi spalić 10-11l .

Poniżej 10 zejsć sie praktycznie nie daje .

Osiągi bardzo kiepskie duzo ryczy malo jedzie porównujac do 1.2 są zbliżone.

Ja bym zastanawial sie nad 1.2 malo pali i jest cichszy .

Pozdr

> własnie tez mnie interesowały takie ale za duze przebiegi mają

> zresztą ojcu taki 1.6 starczył by to ma byc auto rodzinne juz

> jedno szybkie w domu jest cc 1.2 Turbo

Ja też polecam JTD 115 naprawde nie ma porównania .

> Mialem 1.6 dużo pali . Po mieście przy normalnej jeździe (czytaj

> niekapeluszniczej) musi spalić 10-11l .

> Poniżej 10 zejsć sie praktycznie nie daje .

> Osiągi bardzo kiepskie duzo ryczy malo jedzie porównujac do 1.2 są

> zbliżone.

> Ja bym zastanawial sie nad 1.2 malo pali i jest cichszy .

> Pozdr

Tomkowi pali 10-10,5 gazu jak przyciska (bez szalenstw)

na spokojnie ponizej 10 gazu

codziennie przejazd przez cala Warszawe z poludnia na polnoc

> Mialem 1.6 dużo pali . Po mieście przy normalnej jeździe (czytaj

> niekapeluszniczej) musi spalić 10-11l .

> Poniżej 10 zejsć sie praktycznie nie daje .

> Osiągi bardzo kiepskie duzo ryczy malo jedzie porównujac do 1.2 są

> zbliżone.

> Ja bym zastanawial sie nad 1.2 malo pali i jest cichszy .

> Pozdr

Ja przejechałem od nowości 40 tys km w róznych warunkach i nigdy mi nie spalił 10-11 litrów. Maxymalnie 9l (zima lub trasa z prędkością 150-160 km/h). Jest jedna mozliwość gdy ktoś stoi 50% czasu danego przejazdu z pkt A do B w korku.

> Tomkowi pali 10-10,5 gazu jak przyciska (bez szalenstw)

> na spokojnie ponizej 10 gazu

> codziennie przejazd przez cala Warszawe z poludnia na polnoc

Ale jedzie też po trasie , a to zmniejsza średnia .

> Ale jedzie też po trasie , a to zmniejsza średnia .

zalezy ktoredy sie jezdzi po Warszawie

widze to po sobie, wystarczylo zmienic trase jazdy, wiecej swiatel, korki ...i do 1 litra wiecej palil (benzynowy)

Niech ojciec bierze JTD , nawet te słabsze , jeżeli ma to być samochód rodzinny . Słabszy diesel ma mimo wszystko wyższy moment obrotowy niż 1, 6 , a konie mechaniczne to nie wszystko. Różnica w cenie będzie raczej niewielka.

Mam porównanie silników , bo jeździłem 1, 6 sieną i mareą , a teraz JTD 115 . 1, 6 Ogólnie lubią dużo wypić, bo są wysokoobrotowe. No i to falowanie obrotów.

> Niech popatrzy na JTD 115 HP - podobne ceny a mniejsze spalanie i

> osiągi

O coś się kolega zgalopował, mniejsze osiągi w JTD 115

> No i to falowanie obrotów.

Do zrobienia... klik

> Ja też polecam JTD 115 naprawde nie ma porównania .

Ale JTD jest glosniejszy....