Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Pompa chłodząca

Featured Replies

Napisano

Witam. Stwierdziłem u siebie lekki wyciek z otworka przelewowego pompy chłodzącej.Mam kilka pytań.1.Czypłyn może dostać się do łożysk wałka pompy powodując ich zatarcie.Wyciek jest niewielki jedynie kilka kropel które widać na czujniku wału korbowego i tylko na zimnym silniku bo jak gorący to jest sucho.2.Czy łożyskawałka pompy są też uszczelniane na wypadek dostania się do nich płynu.3.Czy płyn dostając się na pasek rozrządu może spowodować przeskoczenie na kołach.4. Czy mogę dalej tak jezdzić.5.Czy przy wymianie ewentualnie pompy muszę wymienić pasek i napinacz rozrządu.Pompa,pasek i napinacz były wymieniane,-przejechałem na nich 12 tys km. frown.gif

Napisano
  • Autor

> Witam.

> Stwierdziłem u siebie

> lekki wyciek z otworka przelewowego pompy chłodzącej.Mam kilka

> pytań.1.Czypłyn może dostać się do łożysk wałka pompy powodując

> ich zatarcie.Wyciek jest niewielki jedynie kilka kropel które

> widać na czujniku wału korbowego i tylko na zimnym silniku bo

> jak gorący to jest sucho.2.Czy łożyskawałka pompy są też

> uszczelniane na wypadek dostania się do nich płynu.3.Czy płyn

> dostając się na pasek rozrządu może spowodować przeskoczenie na

> kołach.4. Czy mogę dalej tak jezdzić.5.Czy przy wymianie

> ewentualnie pompy muszę wymienić pasek i napinacz

> rozrządu.Pompa,pasek i napinacz były wymieniane,-przejechałem na

> nich 12 tys km.

Szanowne grono formułowiczów.Czy nikt niezna odpowiedzi na moje pytania. frown.gif

Napisano

Płaczesz że nik nic to masz

1.Czypłyn może dostać się do łożysk wałka pompy powodując

> ich zatarcie.Wyciek jest niewielki jedynie kilka kropel które

> widać na czujniku wału korbowego i tylko na zimnym silniku bo

> jak gorący to jest sucho.

Hmm, a tam są łożyska czy układ oarty na filmie z płynu chłodzącego ?? Ale jeśli sa łożyska, to zapewne są konstrukcji zamkniętej, czyli dośc odporne na czynniki zewnętrzne, niestety nic nie jest na zawsze

Więc odpowiedz brzmi, owszem, może się dostać

A sucho jest na gorącym, bo odparowywuje płyn z miejsca wycieku

2.Czy łożyskawałka pompy są też

> uszczelniane na wypadek dostania się do nich płynu.

Patrz 1. jeśli tam są to na pewno sa konstrukcji zamkniętej, czyli uszczelnone

3.Czy płyn

> dostając się na pasek rozrządu może spowodować przeskoczenie na

> kołach.

E tam tego raczej nie, przecież płyn Ci paska nie zeżre. Ale warunki pracy rozrządu lżejsze przez to nie będą

4. Czy mogę dalej tak jezdzić.

Do odważnych świat należy. Jakiś czas pewnie tak, ale potem ??

5.Czy przy wymianie

> ewentualnie pompy muszę wymienić pasek i napinacz

> rozrządu.Pompa,pasek i napinacz były wymieniane,-przejechałem na

> nich 12 tys km.

Dobra zasada mówi, jak już dłubiesz to daj zużywające sie elementy nowe. Ja bym dał nowe

A w ogóle to kanał że pompa chłodzenia jest w 1.2 napędzana paskiem rozrządu

Napisano

> A w ogóle to kanał że pompa chłodzenia jest w 1.2 napędzana paskiem rozrządu

a jak jest w 1,6 ?? bo niewiem czy przy okazji rozrządu nie wymienić:)

Napisano

> a jak jest w 1,6 ?? bo niewiem czy przy okazji rozrządu nie

> wymienić:)

W 1.6 paskiem rozrządu napędzana jest pompa oleju

Napęd pompy chłodzenia jest umieszczony poza rozrządem

Napisano

> W 1.6 paskiem rozrządu napędzana jest pompa oleju

> Napęd pompy chłodzenia jest umieszczony poza rozrządem

no to luz smile.gif może się zacierać smile.gif ważne co by w rozrządzie krzywdy nie zrobiła smile.gif

Napisano

> no to luz może się zacierać ważne co by w rozrządzie krzywdy nie

> zrobiła

Żebyma sie dobrze zrozumieli

Żeby looknąc w rozrząd napęd pompy chłodzenia musowo zdjąc

Pompa napędzana jest przez koło pośrednie z wału i napędza wspomaganie

Napisano
  • Autor

> Płaczesz że nik nic to masz

Dzięki za odpowiedzenie na moje pytania.Myślę że jeszcze trochę się pokulam na tej pompce,ale będę ją bacznie obserwował.Jeżeli choć trochę pogorszy się wyciek albo usłyszę jakiś hałas to natychmiast przystąpie do interwencji wymieniając cały pakiet tz.pompa,pasek, napinacz. smile.gif

Napisano

> Dzięki za odpowiedzenie na moje pytania.Myślę że jeszcze trochę się

> pokulam na tej pompce,ale będę ją bacznie obserwował.Jeżeli

> tz.pompa,pasek, napinacz.

Hmm, w końcu to rozrząd smile.gif

Miejmy nadzieję że nic się nie stanie

W końcu iększośc uszkodzeń rozrządu to sprawka zatartych rolek a nie uszkodzonego paska

Napisano

> Dzięki za odpowiedzenie na moje pytania.Myślę że jeszcze trochę się

> pokulam na tej pompce,ale będę ją bacznie obserwował.Jeżeli

> choć trochę pogorszy się wyciek albo usłyszę jakiś hałas to

> natychmiast przystąpie do interwencji wymieniając cały pakiet

> tz.pompa,pasek, napinacz.

Zamiast obserwować, gdybać itd lepiej sobie zmień tą pompę czy też cały rozrząd. Toć w 1,2 to budowa cepa jest. 30 min na wszystko styknie. Więcej jest odkręcania tych plaściurów niż wymieniania samego rozrządu czy pompy.

Napisano

> cały rozrząd. Toć w 1,2 to budowa cepa jest. 30 min na wszystko

Może budowa jest prosta, tylko na wale korbowym i kole rozrządu nie ma cech i co jeśli się przestawi, trzeba załatwiać te fiatowski przyrządy do ustawiania rozrządu. ja tak musiałem zrobić bo przy okazji wymiany paska + napinacz wymieniałem uszczelniacze wału korbowego i wałka rozrządu. Po zdjęciu koła zębatego na wale korbowym okazało się że jest uszkodzony klin (taki mały dinks od wewnętrznej strony i niestety koszty wzrosły (100 zł) no a później ustawienie rozrządu. Bez tych sprytnych przyrządów cały dzień kombinowania i nic. Dopiero znajomy załatwił chłopaków z aso za 50 zł .Przyjechali po robocie ustawili w 5 min .

Napisano
  • Autor

> Zamiast obserwować, gdybać itd lepiej sobie zmień tą pompę czy też

Pompa ma mały przebieg tylko 12 tys.km i jak dla mnie jest to trochę ciut mało,dlatego chcę jeszcze poczekać może się ułoży.Nie uśmiecha mi się znowu wywalać na to kasy,bo są potrzebne na inne cele.Dla mnie jest to trochę dziwne że po przejechaniu tak krótkiego przebiegu zaczyna cieknąć,chyba że miałem pecha i trafiłem przy zakupie w ASO na wadliwą pompę.Niestety jest już po gwarancji.

Napisano

> aso za 50 zł .Przyjechali po robocie ustawili w 5 min .

A wiesz co to jest marker wodoodporny

Zaznaczasz na kole rozrządu i wale a także na korpusie silnika i już

A dla pognębienia informuję że znaczniki są

Napisano

> A wiesz co to jest marker wodoodporny

> Zaznaczasz na kole rozrządu i wale a także na korpusie silnika i już

> A dla pognębienia informuję że znaczniki są

Chyba nie ma , wiem że są w Punto

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.