Szukam przewodu, na którym napięcie podawane jest zawsze gdy samochód jest otwarty (alarm nie załączony), a znika po zamknięciu samochodu pilotem = załączeniu alarmu (META).

Potrzebuję wyłączyć urządzenie dopiero po zamknięciu samochodu, a nie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

Będę wdzięczny za pomocne wskazówki.

Pozdrawiam

 

napisz co to za urządzenie może łatwiej będzie doradzić jak to wykonać

napisz co to za urządzenie może łatwiej będzie doradzić jak to wykonać

radio

jak masz markowe radyjko to powinienes miec funkcje standby po jakims czasie bezczynnsci. Czy mowisz akurat o fabrycznym?

jak masz markowe radyjko to powinienes miec funkcje standby po jakims czasie bezczynnsci. Czy mowisz akurat o fabrycznym?

radio Sony , gra bardzo fajnie i dobrze wygląda, niestety wyłączanie jest uciążliwe bo mały przycisk trzeba przytrzymać ponad 5s żeby wyłączyć, bo krócej przechodzi w demo, a przycisk czasem dział a czasem nie.

radio Sony , gra bardzo fajnie i dobrze wygląda, niestety wyłączanie jest uciążliwe bo mały przycisk trzeba przytrzymać ponad 5s żeby wyłączyć, bo krócej przechodzi w demo, a przycisk czasem dział a czasem nie.

 

Ja w poprzednim aucie też miałem radio SONY (chyba cdx gt200). O ile pamiętam to trzeba było wejść w ustawienia i ustawić DEMO OFF - wtedy krótkie przyciśnięcie po prostu wyłączało radio.

Ja w poprzednim aucie też miałem radio SONY (chyba cdx gt200). O ile pamiętam to trzeba było wejść w ustawienia i ustawić DEMO OFF - wtedy krótkie przyciśnięcie po prostu wyłączało radio.

to model cdx-mp40, nie znalazłem opcji wyłączenia trybu demo.

znalazłem coś w opisie do alarmu, może uda się wykorzystać funkcję odcięcia zapłonu 

to model cdx-mp40, nie znalazłem opcji wyłączenia trybu demo.

znalazłem coś w opisie do alarmu, może uda się wykorzystać funkcję odcięcia zapłonu 

Niestety odcięcie zapłonu uzbraja się automatycznie z niewielkim opóźnieniem po wyłączeniu silnika, takie rozwiązanie odpada.

Szukam dalej.