Powitać

Mam problemik ze spalaniem, wymieniłem Ufo, termostat, hamulce ok. Wygląda tak jakby się zalewał, bo za dużo dostaje paliwka. Jak go zapalam wszystko jest ok, dopóki sie rozgrzeje - wtedy się pojawiają dziwne objawy. Uniakowi brakuje mocy, gdy wciskam pedał gazu jest 2-3 sekundowa pauza (czasami nawet zwalnia. lub gaśnie) i dopiero wtedy przyspiesza, ale i tak gorzej niż kiedyś. I mam wrażenie że spaliny cały czas śmierdzą "Pb95", jakby na ssaniu chodził, a to 1.0 i.e. fire. Co z nim jest, przypuszczam żę coś daje złe dane do komutera wtrysku, albo wtrysk padł? Jak wiecie pomóżcie bo zbankrutuje (pół zbiornika poszło w rurę i tylko 178km przejechałem).

> Powitać

> Mam problemik ze spalaniem, wymieniłem Ufo, termostat, hamulce ok.

> Wygląda tak jakby się zalewał, bo za dużo dostaje paliwka. Jak

> go zapalam wszystko jest ok, dopóki sie rozgrzeje - wtedy się

> pojawiają dziwne objawy. Uniakowi brakuje mocy, gdy wciskam

> pedał gazu jest 2-3 sekundowa pauza (czasami nawet zwalnia. lub

> gaśnie) i dopiero wtedy przyspiesza, ale i tak gorzej niż

> kiedyś. I mam wrażenie że spaliny cały czas śmierdzą "Pb95",

> jakby na ssaniu chodził, a to 1.0 i.e. fire. Co z nim jest,

> przypuszczam żę coś daje złe dane do komutera wtrysku, albo

> wtrysk padł? Jak wiecie pomóżcie bo zbankrutuje (pół zbiornika

> poszło w rurę i tylko 178km przejechałem).

Na ssaniu powiadasz? A czy obroty nie są jakieś takie wariackie kiedy maszyna chodzi na luzie?

> Powitać

> Mam problemik ze spalaniem, wymieniłem Ufo, termostat, hamulce ok.

> Wygląda tak jakby się zalewał, bo za dużo dostaje paliwka. Jak

> go zapalam wszystko jest ok, dopóki sie rozgrzeje - wtedy się

> pojawiają dziwne objawy. Uniakowi brakuje mocy, gdy wciskam

> pedał gazu jest 2-3 sekundowa pauza (czasami nawet zwalnia. lub

> gaśnie) i dopiero wtedy przyspiesza, ale i tak gorzej niż

> kiedyś. I mam wrażenie że spaliny cały czas śmierdzą "Pb95",

> jakby na ssaniu chodził, a to 1.0 i.e. fire. Co z nim jest,

> przypuszczam żę coś daje złe dane do komutera wtrysku, albo

> wtrysk padł? Jak wiecie pomóżcie bo zbankrutuje (pół zbiornika

> poszło w rurę i tylko 178km przejechałem).

A nie padła Ci sonda lambda

Kolega w Punto miał podobne objawy

> Powitać

> Mam problemik ze spalaniem, wymieniłem Ufo, termostat, hamulce ok.

> Wygląda tak jakby się zalewał, bo za dużo dostaje paliwka. Jak

> go zapalam wszystko jest ok, dopóki sie rozgrzeje - wtedy się

> pojawiają dziwne objawy. Uniakowi brakuje mocy, gdy wciskam

> pedał gazu jest 2-3 sekundowa pauza (czasami nawet zwalnia. lub

> gaśnie) i dopiero wtedy przyspiesza, ale i tak gorzej niż

> kiedyś. I mam wrażenie że spaliny cały czas śmierdzą "Pb95",

> jakby na ssaniu chodził, a to 1.0 i.e. fire. Co z nim jest,

> przypuszczam żę coś daje złe dane do komutera wtrysku, albo

> wtrysk padł? Jak wiecie pomóżcie bo zbankrutuje (pół zbiornika

> poszło w rurę i tylko 178km przejechałem).

witam,

miałem ten sam problem - palił 10l/100km

Sprawdź czy jak mu przygazujesz to spaliny są czyste czy czarne.

U mnie kopcił jak nie wiem.

Okazała sie sonda lambda, wymieniłem i na razie odpukać - ok.

pozdrawiam

FEYRO

nie zawsze jak sonda się zepsuje to spala dużo paliwa.

U mnie np: spalanie było normalne, tylko na zimnym silniku z wydechu kapała czarna woda. Oczywiście na LPG dusił się. Wymieniłem na nową, i objawy ustąpiły. Z wydechu kapie woda pitna i się nie dusi jush

> Na ssaniu powiadasz? A czy obroty nie są jakieś takie wariackie

> kiedy maszyna chodzi na luzie?

Nie - obroty w porządku i zapala od pierwszego

> nie zawsze jak sonda się zepsuje to spala dużo paliwa.

> U mnie np: spalanie było normalne, tylko na zimnym silniku z wydechu

> kapała czarna woda. Oczywiście na LPG dusił się. Wymieniłem na

> nową, i objawy ustąpiły. Z wydechu kapie woda pitna i się nie

> dusi jush

z wydechu coś kapie i nie jest to raczej czyste. Myślałem że to sadze z wydechu się zmieszały z wodą

> witam,

> miałem ten sam problem - palił 10l/100km

> Sprawdź czy jak mu przygazujesz to spaliny są czyste czy czarne.

> U mnie kopcił jak nie wiem.

> Okazała sie sonda lambda, wymieniłem i na razie odpukać - ok.

> pozdrawiam

> FEYRO

Troszke kopci ale nie na czano tylko tak troszke na biało-szaro

> A nie padła Ci sonda lambda

> Kolega w Punto miał podobne objawy

a jakie są objawy, jak walnie czujnik temp. ten w płaszczu wodnym wtrysku??

> Powitać

> Mam problemik ze spalaniem, wymieniłem Ufo, termostat, hamulce ok.

> Wygląda tak jakby się zalewał, bo za dużo dostaje paliwka. Jak

> go zapalam wszystko jest ok, dopóki sie rozgrzeje - wtedy się

> pojawiają dziwne objawy. Uniakowi brakuje mocy, gdy wciskam

> pedał gazu jest 2-3 sekundowa pauza (czasami nawet zwalnia. lub

> gaśnie) i dopiero wtedy przyspiesza, ale i tak gorzej niż

> kiedyś. I mam wrażenie że spaliny cały czas śmierdzą "Pb95",

> jakby na ssaniu chodził, a to 1.0 i.e. fire. Co z nim jest,

> przypuszczam żę coś daje złe dane do komutera wtrysku, albo

> wtrysk padł? Jak wiecie pomóżcie bo zbankrutuje (pół zbiornika

> poszło w rurę i tylko 178km przejechałem).

na przykład tutaj

> a jakie są objawy, jak walnie czujnik temp. ten w płaszczu wodnym

> wtrysku??

Wariackie obroty i czasem trudności z odpaleniem, no i apetyt na etylinkię...

Zainwestuj 50 pln w egzaminer. Gwarantuję, że te 50 pln wydzie taniej, niż szukanie igły stogu siana.

> Wariackie obroty i czasem trudności z odpaleniem, no i apetyt na

> etylinkię...

> Zainwestuj 50 pln w egzaminer. Gwarantuję, że te 50 pln wydzie

> taniej, niż szukanie igły stogu siana.

79PLN kosztuje nowa sonda + 8PLN przesyłka

proponuję od razu wymienić

> 79PLN kosztuje nowa sonda + 8PLN przesyłka

> proponuję od razu wymienić

Moja sonda jest OK

> Moja sonda jest OK

niewątpię

> Wariackie obroty i czasem trudności z odpaleniem, no i apetyt na

> etylinkię...

> Zainwestuj 50 pln w egzaminer. Gwarantuję, że te 50 pln wydzie

> taniej, niż szukanie igły stogu siana.

Co to jest? Moze jakiś link.

I mam jeszcze pytanko, mianowicie jakie informacje da sie zczytać z kompa wtrysku po podłączeniu pod diagnostykę, bo podobno jest to bardzo uboga liczba danych.

A co do lambdy to chyba faktycznie "trza" kupić

ja w grudniu i styczniu miałem takie problemy uniak palił mi 12-14 l /100km żaden specjalista nie umiał pomódz . ale w końcu natrafiłem na BOSCH serwis łódz ul.telefoniczna45b niedaleko zajezdni mpk. lub jeszcze na warszawskiej

Okazało sie ze oni najlepiej sie znają bo w uniakach i nie tylko są podzespoły boscha wtrysk ,komputer i wiele innych.

okazało sie że sonda i regulator biegu jałowego.

podłączą cie do KTSa i wszystko bedzie jasne za 5 minut. podaj gg to sie odezwe jak chcesz.teraz pali mi 7-7,5 przy silniku1500 to chyba ok.

pozdrowionka

> ja w grudniu i styczniu miałem takie problemy uniak palił mi 12-14 l

> /100km żaden specjalista nie umiał pomódz . ale w końcu

> natrafiłem na BOSCH serwis łódz ul.telefoniczna45b niedaleko

> zajezdni mpk. lub jeszcze na warszawskiej

> Okazało sie ze oni najlepiej sie znają bo w uniakach i nie tylko są

> podzespoły boscha wtrysk ,komputer i wiele innych.

> okazało sie że sonda i regulator biegu jałowego.

> podłączą cie do KTSa i wszystko bedzie jasne za 5 minut. podaj gg to

> sie odezwe jak chcesz.teraz pali mi 7-7,5 przy silniku1500 to

> chyba ok.

> pozdrowionka

No to chyba mnie uratujesz . Dziś kupiłem lambde i chcę ją założyc. Jak objawy nie ustapia to czeka mnie wycieczka, na diagnostyke tam gdzie radzisz. Moje gg 5150889, czekam na szczegóły, tylko więcej mnie nie ma przy kompie niz jestem. Jakby cos to zostaw wiadomość, odczytam jak wejdę. dzięki.