Pacjent: Grand Vitara I

samochód dużo jeździ po kiepskich drogach, seryjne sprężyny się uklepały i dupa siedzi.

- wymiana na kolejne "zwykłe" to bez sensu bo za rok będzie to samo.

 

- można założyć podkładki ale sądzę, że to rozwiązanie na chwilę, gumę szlag trafi i znowu lipa. Testowałem gumy włożone w zwoje ale to się zaraz wysrało.

- komplet lovellsa kosztuje prawie 6 stów - nie ukrywam, że mi trochę szkoda siana bo to nie jest "hobby auto" tylko codzienne, ale też nie  wykluczam zupełnie wymiany na taki wypas. 

 

Myślałem, że pośrednim rozwiązaniem byłoby zrobienie dla mnie sprężyn na zamówienie. Mam niedaleko taki punkt tylko, że oni chcą stare sprężyny na wzór a to kłopot organizacyjny trochę.

Znacie może jakąś firmę w PL, która wykona taką usługę "na odległość" i nie będzie chciała starych sprężyn na wzór ?

 

A może inne pomysły?   

 

Kupiłbym komplet używanych, wysłał czy dał do zrobienia na wzór i oddał w ciągu 14 dni Stracisz na przesyłce jedynie

Kupiłbym komplet używanych, wysłał czy dał do zrobienia na wzór i oddał w ciągu 14 dni Stracisz na przesyłce jedynie

też o tym myślałem, ale nie lubię/nie robię chamówy 

No to najwyżej sprzedasz dwa komplety używanych sprężyn, może jeszcze zarobisz

zadzwon do POSPRINGU. nie POLSPRINGU...

potrzebowałem do JCH XJ to zadzwoniłem powiedziałem co chce i na jaki kolor maja byc pomalowane i kilka dni pózniej miałem juz w aucie

zadzwon do POSPRINGU. nie POLSPRINGU...

potrzebowałem do JCH XJ to zadzwoniłem powiedziałem co chce i na jaki kolor maja byc pomalowane i kilka dni pózniej miałem juz w aucie

mówisz, że wiedzą co i jak? dzięx - zadzwonię 

Niektórzy laduja od xl7 chyba że akurat takie GV1 masz?

Kup sobie podkladki pod sprezyny z poliuretanu. Na pewno nie popekaja. Jak sprezyny nie sa polamane to smialo taki zabieg da rade.

Kup sobie podkladki pod sprezyny z poliuretanu. Na pewno nie popekaja. Jak sprezyny nie sa polamane to smialo taki zabieg da rade.

jaką żywotność tego rozwiązania wróżysz? koszt samych podkładek 180

A może takie poduszki w tylne sprężyny i masz regulowaną wysokość tylnego zawieszenia .Koszt około 650 zł .

 

https://www.airliftcompany.com/products/air-springs/air-lift-1000/

seteman, dnia 20 Sty 2016 - 9:06 PM, napisał:
zadzwon do POSPRINGU. nie POLSPRINGU...
potrzebowałem do JCH XJ to zadzwoniłem powiedziałem co chce i na jaki kolor maja byc pomalowane i kilka dni pózniej miałem juz w aucie
mówisz, że wiedzą co i jak? dzięx - zadzwonię 

 

dzisiaj dzwoniłem, zamówiłem. Jutro ukręcą i wysyłają 

może nawet w piątek będę miał 

 

jak na razie się mi ta opcja podoba       

cena takiego rozwiązania nieco ponad 500 za 2 szt.    w sumie... można przeżyć 

zobaczymy po wymianie 

 

dzięx za info jeszcze raz 

dzięx za info jeszcze raz 

 

polecam sie...

już PO.

 

polecam POSPRING

zadzwoniłem. powiedziałem co mi leży na wątrobie. Miła pani była doskonale zorientowana. Doradziła.

po 4 dniach sprężyny przyszły do mnie do domu. Nawet kolor mogłem sobie wybrać.

2 szt. kosztowały 450 zeta z przesyłką.

Już założone  , pierwszy krótki test na "na dziurach" wypadł pozytywnie. Autko sztywniejsze ale bez dramatu za to "dupa" przestała podskakiwać.

Generalnie o to o to mniej więcej chodziło.

 

Dzięxy jeszcze raz