Witam,

 

Mam taką usterkę, którą próbuje naprawić. Kupiłem auto nie działał pilot (auto otwierane/zamykane z kluczyka) pojechałem na serwis zsynchronizowali pilota i wszytko pięknie działało ale przez 10 min (mniej więcej). kolejna synchronizacja - ok wszystko działa zero błędów i po jakimś czasie to samo. Bateria w pilocie naturalnie nowa sprawna.

 

Spotkał się ktoś kiedyś z takim przypadkiem ??

 

Pacjent to Lancia Lybra

Styki w baterii w pilocie, ew. zimne/pęknięte luty. Drugi klucz tak samo się zachowuje?

Drugi klucz oryginalnie jest bez pilota

Mam identyczny problem z nie-oryginalnym pilotem do

mustanga. Oryginalne zawsze działają. Nie oryginalny (z Chin) co 2-3 dni traci kontekst i przestaje otwierać. Trzeba samochód od nowa uczyć tego klucza (jest to trzydziestosekundowa operacja jednak wkurza to).

Sent from my iPhone using Tapatalk

U mnie nie ma procedury "uczenia" pilota musi się to odbyć przez Examiner także wolałbym żeby pernamentnie działał

Ja miałem tak w oplu. Tez co jakis czas trzeba bylo programowac. Przelutowałem luty i przylutowałem blaszki do bateri na stałe. 4 miesiące działa bez zarzutu.

Wysłane z mojego GT-S6310 przy użyciu Tapatalka

Mam to samo w jednym Oplu w domu tyle, że w nieregularnych odstępach. Jakieś zimne luty na połączeniu elektroniki pilota z baterią i jak straci na dłuższą chwilę zasilanie to się "gubi". Nie chce mi się z tym walczyć bo nauczenie auta kluczyka to 2 sek - chociaż upierdliwe jest.

Póki co zamówiłem drugi pilot i zobaczymy czy dziać się będzie to samo, jak nie wiedomo pilot jak tak będziemy szukać dalej