Cześć

 

Z racji tego, że doprowadzam Stilo do porządku trochę jeszcze Was pomęczę

 

Sprawa przedstawia się następująco: mam dość spory problem z odpalaniem samochodu. Auto kręci jednak nie chce odpalić. Dziś rano odpaliłem go dopiero za dziesiątym razem. Auto świeżo odebrałem z serwisu - jest po wymianie turbiny, świeć, akumulatora i paru innych rzeczy ale już nie związanych z takimi problemami technicznymi. Problem dodatkowy jaki występuje to pojawiają mi się błędy świec "Preheat Fault" oraz błąd filtra paliwa mimo, że jest nowy.

 

Macie jakieś podejrzenia? Osobiście stawiam na czujnik położenia wału bądź coś ze świecami tzn przkaźnik

 

Pozdrawiam

MaciekJTD

Masz jakiś kabel do diagnostyki? Trzeba by sprawdzic gdzie dokładnie leży błąd. Skoro wymieniali świece w serwisie to z nimi nie powinno być problemów. Może przekaznik padł. Poza tym przy obecnych temperaturach uważam, że powinien odpalic nawet bez udziału świec. Warto też sprawdzić ciśnienie jakie podaj pompa CR ale to musisz mieć interfejs.

Cześć

 

Z racji tego, że doprowadzam Stilo do porządku trochę jeszcze Was pomęczę

 

coś nie bardzo z tym porządkiem, ale ...

1. czy wcześniej było tak samo,

2.świece to może być tak jak u mnie niewłaściwy kontakt na bezpieczniku ("uj już mnie strzelał" na ten fajlur niokt nie potrafił zlokalizować dopiero wyjazd do grodu Smogu uratowało sytuacje)

3. czy aby na pewno świece są wszystkie o.k.

4. czy wtyczka od filtra siedzi w gnieździe i czy na sicher w paliwie nie masz H2O ?

coś nie bardzo z tym porządkiem, ale ...

1. czy wcześniej było tak samo,

2.świece to może być tak jak u mnie niewłaściwy kontakt na bezpieczniku ("uj już mnie strzelał" na ten fajlur niokt nie potrafił zlokalizować dopiero wyjazd do grodu Smogu uratowało sytuacje)

3. czy aby na pewno świece są wszystkie o.k.

4. czy wtyczka od filtra siedzi w gnieździe i czy na sicher w paliwie nie masz H2O ?

 

Jutro podepnę auto pod FES i dam znać co wypluło. Na pewno jeden z błędów który był przed oddaniem do serwisu do P0380

Cześć

 

Podpiąłem samochód pod komputer i "trochę" błędów się pojawiło... Teraz Was proszę o pomoc w interpretacji ich

 

 

 

Pomoże ktoś?

Po usunięciu które błędy zostały? Robiłeś ten log z ciśnienia paliwa?