Cześć

Jak kupiłem Unolota we wrześniu miał robiony hamulec ręczny bo tylne lewe koło się lekko grzało, był zrobiony dobrze i trzymał na wzniesieniach.

Niestety parę razy zdarzyło mi się przejechać kawałek na zaciągnietym i teraz mam problem bo jak zaciągne go na maxa to słabo trzyma i moje pytanie czy mozna jakoś to sobie zrobić? np naciągnąć linke ? czy to mechanior będzie musiał zrobić.

Dajcie jakieś porady ale takie które sam sobie zrobie, rozbierać hamulców nie dam rady a chce dziś podjechać na kanał to bym sobie tam cośik zrobił

Dzięki

podciągnij troche linke, powinno pomoc

Z tego co pamiętam, to żeby naciągnąć linkę potrzebne są dwa klucze nr 13, najlepiej oczkowe.

> podciągnij troche linke, powinno pomoc

mozesz mi naświetlić jak? będe robił to pierwszy raz i nie bardzo wiem gdzie się naciąga linkę

prosta sprawa, tak jak kolega Gonniss napisal 2 klucze 13, jednak lepiej plaskie lepiej przekladac.

Najlepiej ustawic samochud na podjezdzie lub kanale bo normalnie to bedzie ciezko sie dostac...

Wchodzisz pod samochod, mniej wiecej na sdodku obok rury tlumika jest sruba z z dwoma nakretkami, z tej sruby wychodzi linka recznego biegnaca do tylu samochodu (kułeczkow).

Rozkatrowujesz nakretki, podkrecasz tak zeby linka sie naprezala, wychodzisz i sprawdzasz, jak jest ok to katrujesz zeby sie nie odpuscila i po sprawie...

> mozesz mi naświetlić jak? będe robił to pierwszy raz i nie bardzo

> wiem gdzie się naciąga linkę

dokładnie tak jak napisał kolega adamszew

problem polega na tym ze ewentualne zuzycie szczęk hamulcowych powinno zostać skompensowane prze mechanizm samoregulatora .

Podciąganie linki to jest półśrodek..

pozdr.

Pewno rozpieraki sól ze sobą połączyła.

Jak skasujesz luz i nie pomoże to pewno bedzie to.

Zobacz też czy po regulacji hamulec będzie powracał tzn.

czy powyłączeniu z ręcznego pojazd będzie toczył się swobodnie, jak nie to rozpieraki .

Ja smaruję połączenie rozpieraków przy każdej wymianie kół i od kilku lat spoko.

Po zimie miałem to samo, wystarczyło rozebrać wyczyścić, rozpieraki rozruszać i zasmarować smarem miedziowym, co by zaraz znowu nie stanęło. Teraz ręczny ze opony piszczą na asfalcie

Dziekuje wszystkim za porady bardzo się przydały

wystarczyło naciagnąć linke bo była bardzo luźna...ale te sruby na lince tak zardzewiały że ciężko chodzą

teraz trzyma jak nowy