Rdześć Fordziarze ! ! !

Czy ktoś z Was może się w jakikolwiek sposób wypowiedzieć na temat tego auta ?

Wady, zalety itd, koncentrując się na silniku, skrzyni oraz układzie jezdnym.

Jak jest  tym 2.2 tdci, za czasów Mondeo mk 3 był to silnik passe ?
Coś się zmieniło ?

Jakby ktoś powiedział jeszcze o coś o skrzyni byłoby miło ( typ, producent, awaryjna ? )

Auto raczej do jazdy miejskiej oraz głownie do wożenia gratów, których do osobówki szkoda wrzucić.
Ma bez stresu jeździć po budowach, oraz być względnie wygodne dla kierowcy.
Przeciążane nie będzie, przyczepek ciężkich też nie będzie ciągać.

Polecacie, czy odradzacie ?

 

Ranger - samochód porażka.

Po 4 latach eksploatacji i przejechanych 150.000:

1. Wszechobecna RDZA - progi, spawy, wokół klamek, tylny pas, paka, cieknący z powodu rdzy układ przeniesienia napędu, zza uszczelek okien dosłownie się sypie - jakaś 3.14erdolona masakra.

2. Po 3 latach i 100.000 dwumasa do wymiany - w serwisie razem ze sprzęgłem 11.000 (słownie: jedenaście tysięcy). Regeneracja u pana Juzia 3.000 pln

3. Samochód bezużyteczny w czasie mrozów (poniżej -10 stopni) - ciągłe problemy z zamarzającym paliwem, wymiany filtrów i dodatki nie pomagają - wg serwisu "ten typ tak ma", źle zaprojektowany układ paliwowy.

4. Słabe zachowanie na mokrym przy napędzie 2D, trzeba uważać i jeździć wolno.

5. Wajcha od zmiany napędu "po japońsku" po lewej, jak jesteś trochę większy to masz permanentny masaż kolana - megawk..jące.

Generalnie ścierwo na ciepły klimat, po raz drugi za darmo bym nie wziął.

Z plusów - niezła ładowność i umiarkowany apetyt na paliwo.