Rysiu

Ranger - samochód porażka. Po 4 latach eksploatacji i przejechanych 150.000: 1. Wszechobecna RDZA - progi, spawy, wokół klamek, tylny pas, paka, cieknący z powodu rdzy układ przeniesienia napędu, zza uszczelek okien dosłownie się sypie - jakaś 3.14erdolona masakra. 2. Po 3 latach i 100.000 dwumasa do wymiany - w serwisie razem ze sprzęgłem 11.000 (słownie: jedenaście tysięcy). Regeneracja u pana Juzia 3.000 pln 3. Samochód bezużyteczny w czasie mrozów (poniżej -10 stopni) - ciągłe problemy z zamarzającym paliwem, wymiany filtrów i dodatki nie pomagają - wg serwisu "ten typ tak ma", źle zaprojektowany układ paliwowy. 4. Słabe zachowanie na mokrym przy napędzie 2D, trzeba uważać i jeździć wolno. 5. Wajcha od zmiany napędu "po japońsku" po lewej, jak jesteś trochę większy to masz permanentny masaż kolana - megawk..jące. Generalnie ścierwo na ciepły klimat, po raz drugi za darmo bym nie wziął. Z plusów - niezła ładowność i umiarkowany apetyt na paliwo.

> Zewnętrzną, elewacja północna i południowa > Celowo, bo według wszelki prawideł musiałbym ją po części rozebrać i zbudować od nowa, a po prostu > jest to niewykonalne Rany boskie.... Z czego wykonana, jakie spoiny, jak gruba...

pytasz o styropian a nie podajesz podstawowego parametru na jaką ścianę

> Witam, > Jestem na etapie szukania projektu domu. W oko wpadł mi dom taki jak na poniższym zdjęciu. Czy ktoś > wie, jak się może nazywać ten projekt? W sumie o gustach się nie dyskutuje, ale jeśli chcesz poznać zdanie architekta... Nie rób tego. Dom nieładny, o złych proporcjach, z archaiczną i tandetną dekoracją, nieekonomiczny w budowie i użytkowaniu. Teraz o tym nie myślisz, ale za kilkanaście lat ten dom szybciej będzie tracił na wartości właśnie przez tą pseudodworkowość, która już dziś jest lekko śmieszna.

ranger 2.5 tdci

e34 touring 94 190.000