witam

Pacjent a4 99r + akumulator firmy ad 72ah 3,5roku ma.

Wczoraj miałem taki przypadek. Po nocy (razem gdzieś po 14h) wsiadam do samochodu a tu zonk, rozrusznik nawet nie przekręcił.

Podładowałem akumulator z 30-40 min zeby zapalił. 

Zrobiłem samochodem 12km przerwa 2h i znów 12km.

Jak wróciłem to robiłem pomiary. Aku 12,6V.  Natomiast pobór prądu na zamkniętym samochodzie i już jak sie uspokoił wynosił 0,02-0,03 (przy ustawieniu miernika na 20), czyli chyba dobry??

Aha w samochodzie jest takie ustrojstwo na gryzonie co tak dziwnie syczy, odłączyłem to wczoraj i dzisiaj jak mierzyłem to samo to ustrojstwo pobierało to 0,03-0,04 ale od kiedy mam samochód nie  miałem z tym problemu.

Druga rzecz to jak byłem na przeglądzie kilka dni temu to diagnosta zwrócił mi uwage na osad (taki biało/zielono/niebieski) na klemie +, taki osad miałem już od poprzedniego przeglądu jednak bagatelizowałem to.

 

Wieczorem zrobiłem 25km jeszcze i dzisiaj jak mierzyłem (po 10h) akumulator miał 12,6V.

 

Czy to czas na nowy akumulator?

Czy to wina tego mojego lenistwa na klemach?

Czy jak podłącze ten bzyczek znów i pobór będzie 0.05 to w normie czy wywalić to?

 

Dziekuje

 

na poczatek przeczyścic klemy i trzpienie aku.

chwile wcześniej to zrobiłem

a jak podjade do sklepu żeby przebadali mi aku to na ile można im wierzyć ?

 

a jak podjade do sklepu żeby przebadali mi aku to na ile można im wierzyć ?

 

 

jeśli mają tester oporowy tz zwarciówkę to sprawdzą czy np cela nie jest walnięta

 

 

jakieś coś miają co daje wydruk  jak paragon

 

a jakb cela była podnieta to po naładowaniu działałby? tak jak wczoraj i dzisiaj u mnie?

jakieś coś miają co daje wydruk  jak paragon

 

a jakb cela była podnieta to po naładowaniu działałby? tak jak wczoraj i dzisiaj u mnie?

 

 

 

technika poszła bardzo do przodu, możliwe że mają taki tester elektroniczny z możliwością wydruku. jest to możliwe

Pacjent a4 99r + akumulator firmy ad 72ah 3,5roku ma.

Wczoraj miałem taki przypadek. Po nocy (razem gdzieś po 14h) wsiadam do samochodu a tu zonk, rozrusznik nawet nie przekręcił.

Jak wróciłem to robiłem pomiary. Aku 12,6V.  Natomiast pobór prądu na zamkniętym samochodzie i już jak sie uspokoił wynosił 0,02-0,03 (przy ustawieniu miernika na 20), czyli chyba dobry??

Aha w samochodzie jest takie ustrojstwo na gryzonie co tak dziwnie syczy, odłączyłem to wczoraj i dzisiaj jak mierzyłem to samo to ustrojstwo pobierało to 0,03-0,04

 

Czy to czas na nowy akumulator?

 

 

Rozrusznik nie przekręcił. OK, a kontrolki świeciły się? Bendiks działał? Bo być może szczotka się wiesza w rozruszniku...

Co do pomiarów: 0,02-0,03 A to dość dobry wynik (20-30mA), ale chyba pomyliłeś jednostki, albo miałeś inny zakres na mulimetrze (200mA), bo niemożliwym jest, aby pobór prądu wzrósł po odłączeniu "straszaka", chyba że to jest perpetum mobile...

rozrusznik przekręcił może tak z 1/10 obrotu a kontolki zaświeciły sie natomiast radio wcale

bez  straszaka było 0.02

natomiast samego straszaka oscylował 0.03-0.04

Sprawdź poziom elektrolitu. Na 99,99% po 3,5r mało. Uzupełnij wodą i podładuj konkretnie prostownikiem.

Sprawdź poziom elektrolitu. Na 99,99% po 3,5r mało. Uzupełnij wodą i podładuj konkretnie prostownikiem.

sprawdziłem dzisiaj i jest w normie

A może na klemie nie było dobrego kontaktu?

Jak wyczyściłeś to teraz tylko jeździć a jak sytuacja się powtórzy to pewnie trzeba się rozejrzeć za nowym akumulatorem